Hyundai i40 Wagon: далеко с комфортом
Появление на российском рынке семейства Hyundai i40 вызвало множество вопросов. На главный из них, как теперь объяснять покупателям различия между i40 и Sonata, корейцы ответили просто.
Появление на российском рынке семейства Hyundai i40 вызвало множество вопросов. На главный из них, как теперь объяснять покупателям различия между i40 и Sonata, корейцы ответили просто.
21 мая 2013 года
Chevrolet Cobalt: нестрашная сказка
Как считает германская мифология, кобольд в повседневной жизни защищает домашний очаг сродни русским домовым. Однако он может быть и вредным – кобольды, обитающие в горных шахтах, пробавляются в основном тем, что не подпускают людей к подземным богатствам.
Как считает германская мифология, кобольд в повседневной жизни защищает домашний очаг сродни русским домовым. Однако он может быть и вредным – кобольды, обитающие в горных шахтах, пробавляются в основном тем, что не подпускают людей к подземным богатствам.
7 мая 2013 года
Ford Kuga: тест на IQ
Пословиц про ум в русском языке – вагон и маленькая тележка. «Дурная голова ногам покою не дает», – подумали мы и отправились в ближнее Подмосковье изучать, насколько поумнел со сменой поколений кроссовер Ford Kuga.
Пословиц про ум в русском языке – вагон и маленькая тележка. «Дурная голова ногам покою не дает», – подумали мы и отправились в ближнее Подмосковье изучать, насколько поумнел со сменой поколений кроссовер Ford Kuga.
27 апреля 2013 года
2
Nissan Almera: переросток
Нынешней весной собирается расцвести не только природа, но и класс бюджетных седанов – и без того достаточно плотно населенный. К появившемуся недавно Citroen C-Elysee и дебютировавшему считанные дни назад Chevrolet Cobalt на этой неделе присоединилось и совместное детище сразу трех компаний – Renault, Nissan и АвтоВАЗа.
Нынешней весной собирается расцвести не только природа, но и класс бюджетных седанов – и без того достаточно плотно населенный. К появившемуся недавно Citroen C-Elysee и дебютировавшему считанные дни назад Chevrolet Cobalt на этой неделе присоединилось и совместное детище сразу трех компаний – Renault, Nissan и АвтоВАЗа.
2
19 апреля 2013 года
Citroen C-Elysee: по богатырскому счету
Даже гадать не приходится, каким именно русским именем наделят покупатели Citroen C-Elysee: быть ему Елисеем. Впрочем, согласно той же самой русской пословице, хоть горшком назови, только в печку не суй.
Даже гадать не приходится, каким именно русским именем наделят покупатели Citroen C-Elysee: быть ему Елисеем. Впрочем, согласно той же самой русской пословице, хоть горшком назови, только в печку не суй.
16 апреля 2013 года
1
Toyota RAV4: решительный шаг
Обновлять бестселлер – всегда сложно. Всегда велика боязнь сделать что-то не так и отпугнуть покупателей, привыкших уже безропотно расставаться с деньгами.
Обновлять бестселлер – всегда сложно. Всегда велика боязнь сделать что-то не так и отпугнуть покупателей, привыкших уже безропотно расставаться с деньгами.
1
20 марта 2013 года
Opel Mokka: тонкого помола
Очень хочется в очередной раз удержаться от аналогий, навязанных производителем: уже только ленивый не задействовал кофейную тему в обсуждении Opel Mokka.
Очень хочется в очередной раз удержаться от аналогий, навязанных производителем: уже только ленивый не задействовал кофейную тему в обсуждении Opel Mokka.
6 марта 2013 года
Jeep Wrangler: обходной маневр
Американские переселенцы, превратившие Дикий Запад и кучу других неосвоенных территорий в некое подобие рая на земле, никогда не относились к своим фургонам иначе, как к транспортному средству.
Американские переселенцы, превратившие Дикий Запад и кучу других неосвоенных территорий в некое подобие рая на земле, никогда не относились к своим фургонам иначе, как к транспортному средству.
23 января 2013 года
Hyundai Santa Fe: вопрос веры
Как ни странно, вопрос о существовании Санта Клауса до сих пор остается открытым, ведь достоверных доказательств того, что он не существует, до сих пор не приведено.
Как ни странно, вопрос о существовании Санта Клауса до сих пор остается открытым, ведь достоверных доказательств того, что он не существует, до сих пор не приведено.
5 декабря 2012 года
Skoda Yeti: возвращенец
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
16 ноября 2012 года
Hyundai Veloster: две ипостаси
Чем был бы Hyundai Veloster, если бы не такой ажиотаж вокруг его несимметричности? Строго говоря, оригинальный корейский хэтчбек, добравшийся до российского рынка несколько позже прочих, может привлечь внимание и сам по себе, без учета забавной схемы расположения дверей.
Чем был бы Hyundai Veloster, если бы не такой ажиотаж вокруг его несимметричности? Строго говоря, оригинальный корейский хэтчбек, добравшийся до российского рынка несколько позже прочих, может привлечь внимание и сам по себе, без учета забавной схемы расположения дверей.
24 октября 2012 года
3
Geely MK Cross: сокращенный
Почему компактные псевдо-кроссоверы набирают такую популярность не только в России, но и в относительно благополучной Европе? Ответ лежит на поверхности.
Почему компактные псевдо-кроссоверы набирают такую популярность не только в России, но и в относительно благополучной Европе? Ответ лежит на поверхности.
3
9 октября 2012 года
Mitsubishi Outlander: на грани
Оказывается, река Чусовая — вовсе не единственная река на Урале с таким именем. Она появляется на свет в том месте, где сливаются еще две Чусовых — Полдневая Чусовая и Западная Чусовая.
Оказывается, река Чусовая — вовсе не единственная река на Урале с таким именем. Она появляется на свет в том месте, где сливаются еще две Чусовых — Полдневая Чусовая и Западная Чусовая.
3 октября 2012 года
Citroen в Екатеринбурге: вдвое больше
«Ситроена» в Екатеринбурге стало больше: накануне состоялось торжественное открытие второго дилерского центра французской марки, чьи интересы в столице Среднего Урала представляет компания «Авантайм».
«Ситроена» в Екатеринбурге стало больше: накануне состоялось торжественное открытие второго дилерского центра французской марки, чьи интересы в столице Среднего Урала представляет компания «Авантайм».
22 марта 2012 года
3
Jaguar: кошки на льду
В Екатеринбурге появился новый дилер британской марки Jaguar: логичным образом право представлять бренд в столице Среднего Урала получил автоцентр «Британия», уже торгующий внедорожниками Land Rover.
В Екатеринбурге появился новый дилер британской марки Jaguar: логичным образом право представлять бренд в столице Среднего Урала получил автоцентр «Британия», уже торгующий внедорожниками Land Rover.
3
13 февраля 2012 года
6
Honda Civic 4D: статика и динамика
Honda Civic, одна из самых ожидаемых российских премьер этой весны, уже в Екатеринбурге. Правда, пока только в кузове «седан» и без возможности, так сказать, активного знакомства.
Honda Civic, одна из самых ожидаемых российских премьер этой весны, уже в Екатеринбурге. Правда, пока только в кузове «седан» и без возможности, так сказать, активного знакомства.
6
7 марта 2012 года
Toyota Land Cruiser 200: покладистый характер
Неизбывна любовь россиян к большим внедорожникам. Нет бога, кроме размера, и Toyota Land Cruiser – пророк его. Японцы, очень эту российскую любовь уважающие, не слишком торопились с рестайлингом и без того отлично продающейся модели, но всякому терпению приходит конец.
Неизбывна любовь россиян к большим внедорожникам. Нет бога, кроме размера, и Toyota Land Cruiser – пророк его. Японцы, очень эту российскую любовь уважающие, не слишком торопились с рестайлингом и без того отлично продающейся модели, но всякому терпению приходит конец.
14 мая 2012 года
Citroen C4 и Peugeot 308: Красное и белое
Наш век — время потери индивидуальности. Автопроизводители разменивают ее на деньги, уверяя, что без глобализаций и интеграций не видать нам относительно доступных автомобилей.
Наш век — время потери индивидуальности. Автопроизводители разменивают ее на деньги, уверяя, что без глобализаций и интеграций не видать нам относительно доступных автомобилей.
20 февраля 2012 года
