Citroen C4 и Peugeot 308: Красное и белое
Наш век — время потери индивидуальности. Автопроизводители разменивают ее на деньги, уверяя, что без глобализаций и интеграций не видать нам относительно доступных автомобилей.
Наш век — время потери индивидуальности. Автопроизводители разменивают ее на деньги, уверяя, что без глобализаций и интеграций не видать нам относительно доступных автомобилей.
20 февраля 2012 года
Toyota Land Cruiser 200: покладистый характер
Неизбывна любовь россиян к большим внедорожникам. Нет бога, кроме размера, и Toyota Land Cruiser – пророк его. Японцы, очень эту российскую любовь уважающие, не слишком торопились с рестайлингом и без того отлично продающейся модели, но всякому терпению приходит конец.
Неизбывна любовь россиян к большим внедорожникам. Нет бога, кроме размера, и Toyota Land Cruiser – пророк его. Японцы, очень эту российскую любовь уважающие, не слишком торопились с рестайлингом и без того отлично продающейся модели, но всякому терпению приходит конец.
14 мая 2012 года
Mitsubishi iMiEV: будущее на пороге?
До Екатеринбурга добралось автомобильное будущее. Во всяком случае, так считают в компании «Рольф», которая представляет на российском рынке интересы марки Mitsubishi: при помощи екатеринбургских дилеров из «Оками Восток» рольфовцы не только привезли в столицу Среднего Урала первый электромобиль Mitsubishi i-MiEV (и, к слову, тут же его продали), но и устроили небольшой презентационный тест-драйв.
До Екатеринбурга добралось автомобильное будущее. Во всяком случае, так считают в компании «Рольф», которая представляет на российском рынке интересы марки Mitsubishi: при помощи екатеринбургских дилеров из «Оками Восток» рольфовцы не только привезли в столицу Среднего Урала первый электромобиль Mitsubishi i-MiEV (и, к слову, тут же его продали), но и устроили небольшой презентационный тест-драйв.
3
24 апреля 2012 года
Renault Duster: широкобедрый
В Renault, похоже, знают рецепт производственного счастья, и готовы делиться им с другими. Бывший бестселлер среди компактных седанов уступил желтую майку лидера коллегам по сегменту: Logan неторопливо отошел в сторону, наблюдая, как в схватке за первую позицию схлестнулись представители «молодых, да ранних».
В Renault, похоже, знают рецепт производственного счастья, и готовы делиться им с другими. Бывший бестселлер среди компактных седанов уступил желтую майку лидера коллегам по сегменту: Logan неторопливо отошел в сторону, наблюдая, как в схватке за первую позицию схлестнулись представители «молодых, да ранних».
5
26 марта 2012 года
Toyota Camry: три самурая
Планы на новое поколение Toyota Camry у производителя наполеоновские. Достаточно напомнить, что даже при наличии отечественного производства российский офис Toyota готов ввозить в страну машины, собранные в Японии: так серьезно тойотовцы оценивают емкость российского рынка, где Camry с успехом возглавляет весьма обширный сегмент.
Планы на новое поколение Toyota Camry у производителя наполеоновские. Достаточно напомнить, что даже при наличии отечественного производства российский офис Toyota готов ввозить в страну машины, собранные в Японии: так серьезно тойотовцы оценивают емкость российского рынка, где Camry с успехом возглавляет весьма обширный сегмент.
3
30 ноября 2011 года
Honda Civic 4D: статика и динамика
Honda Civic, одна из самых ожидаемых российских премьер этой весны, уже в Екатеринбурге. Правда, пока только в кузове «седан» и без возможности, так сказать, активного знакомства.
Honda Civic, одна из самых ожидаемых российских премьер этой весны, уже в Екатеринбурге. Правда, пока только в кузове «седан» и без возможности, так сказать, активного знакомства.
6
7 марта 2012 года
Hyundai ix35: айс айс бэби
Одной из самых драйвовых трасс окрестностей Екатеринбурга прошлой зимой считался «Ледовый автодром» команды iGi MAX, вольготно раскинувшийся на льду озера Балтым.
Одной из самых драйвовых трасс окрестностей Екатеринбурга прошлой зимой считался «Ледовый автодром» команды iGi MAX, вольготно раскинувшийся на льду озера Балтым.
31 января 2012 года
Mitsubishi Pajero: уроки истории
Mitsubishi Pajero с успехом претендует на звание автомобильного реликта: мало кто из мировых производителей рискует не только держать в модельном ряду полноценные внедорожники, но еще и планомерно расширять семейство.
Mitsubishi Pajero с успехом претендует на звание автомобильного реликта: мало кто из мировых производителей рискует не только держать в модельном ряду полноценные внедорожники, но еще и планомерно расширять семейство.
2
19 января 2012 года
Chery IndiS: день независимости
В дележке российского рынка кроссоверов не поучаствовал только ленивый. Присутствует на нем и китайская марка Chery со своим Tiggo. Но, судя по всему, китайцы обратили внимание на то, какой любовью пользуются у россиян бюджетные модели, и решили скомпоновать одно с другим.
В дележке российского рынка кроссоверов не поучаствовал только ленивый. Присутствует на нем и китайская марка Chery со своим Tiggo. Но, судя по всему, китайцы обратили внимание на то, какой любовью пользуются у россиян бюджетные модели, и решили скомпоновать одно с другим.
2
7 ноября 2011 года
Range Rover Evoque: скажи Hello!
Уровень ожиданий потенциальных покупателей Range Rover Evoque беспрецедентно высок: как заявляют в российском представительстве, более 2 500 человек заказали автомобиль, что называется, «вслепую».
Уровень ожиданий потенциальных покупателей Range Rover Evoque беспрецедентно высок: как заявляют в российском представительстве, более 2 500 человек заказали автомобиль, что называется, «вслепую».
3
27 октября 2011 года
Hyundai Elantra: Н-файлы
Именно, что Н. То есть вроде как бы Х, но не совсем, с корейским акцентом. Вглядитесь повнимательнее – не правда ли, чем-то напоминает целую когорту кино-инопланетян?
Именно, что Н. То есть вроде как бы Х, но не совсем, с корейским акцентом. Вглядитесь повнимательнее – не правда ли, чем-то напоминает целую когорту кино-инопланетян?
2
28 декабря 2011 года
Lada Granta: нам с ней жить
Один простой вопрос: когда в последний раз АвтоВАЗ выпускал новую модель? Именно новую, а не откровенную реинкарнацию старой? Когда в последний раз в списке моделей завода появлялось новое название?
Один простой вопрос: когда в последний раз АвтоВАЗ выпускал новую модель? Именно новую, а не откровенную реинкарнацию старой? Когда в последний раз в списке моделей завода появлялось новое название?
14
16 ноября 2011 года
Volkswagen Passat: все правильно сделал
Volkswagen Passat – одно из ярких доказательств народности марки. Правда, в несколько ином смысле: среди поклонников европейского класса D+ и седан, и универсал пользуются заслуженной популярностью, что вполне позволяет говорить о народности VW в рамках одного, определенного сегмента.
Volkswagen Passat – одно из ярких доказательств народности марки. Правда, в несколько ином смысле: среди поклонников европейского класса D+ и седан, и универсал пользуются заслуженной популярностью, что вполне позволяет говорить о народности VW в рамках одного, определенного сегмента.
1
17 августа 2011 года
Toyota Hilux: старая школа
Пикап в России – больше, чем пикап, мы всегда были в этом уверены. Однако из каждого правила бывают исключения, и на днях мы убедились в этом на собственном опыте.
Пикап в России – больше, чем пикап, мы всегда были в этом уверены. Однако из каждого правила бывают исключения, и на днях мы убедились в этом на собственном опыте.
2
11 октября 2011 года
Suzuki Swift: тяга к приключениям
В современной России все чаще, покупая автомобиль, человек приобретает не только груду железа, пластика и высоких технологий. Не только повозку, предназначенную для транспортировки груза и тела туда - обратно.
В современной России все чаще, покупая автомобиль, человек приобретает не только груду железа, пластика и высоких технологий. Не только повозку, предназначенную для транспортировки груза и тела туда - обратно.
20 июля 2011 года
Opel Meriva: гибкий график
Сегмент компактвэнов в нашей стране не то, чтобы не пользуется популярностью – не понят и не оценен. Дело, судя по всему, только в том, что отечественный покупатель не полностью пока проникся идеей узкой специализации транспортных средств, и предпочитает откровенно семейному автомобилю более универсальные решения, которые частенько оказываются еще и менее громоздкими.
Сегмент компактвэнов в нашей стране не то, чтобы не пользуется популярностью – не понят и не оценен. Дело, судя по всему, только в том, что отечественный покупатель не полностью пока проникся идеей узкой специализации транспортных средств, и предпочитает откровенно семейному автомобилю более универсальные решения, которые частенько оказываются еще и менее громоздкими.
7 сентября 2011 года
Fiat 500: ретро-уик-энд
Современная реинкарнация ретро-хэтчбека Fiat 500 вызывает в памяти исключительно нужные ассоциации – от мотороллеров Vespa до холодильников «ЗИЛ». «Чинквеченто» вполне можно считать наглядным примером того, как разнится восприятие подобных милых компактов на Западе и в России.
Современная реинкарнация ретро-хэтчбека Fiat 500 вызывает в памяти исключительно нужные ассоциации – от мотороллеров Vespa до холодильников «ЗИЛ». «Чинквеченто» вполне можно считать наглядным примером того, как разнится восприятие подобных милых компактов на Западе и в России.
16 июня 2011 года
Kia Rio: Рио-Рита
Владимир Путин на этом седане отчего-то не катался, но самое пристальное внимание со стороны российских потребителей ему и без того гарантировано. На российском сайте компании Kia уже стартовал обратный отсчет до того момента, когда дилеры начнут принимать заказы на седан, облеченный самыми трендовыми нынче титулами: «совершенно новый» и «специально для России».
Владимир Путин на этом седане отчего-то не катался, но самое пристальное внимание со стороны российских потребителей ему и без того гарантировано. На российском сайте компании Kia уже стартовал обратный отсчет до того момента, когда дилеры начнут принимать заказы на седан, облеченный самыми трендовыми нынче титулами: «совершенно новый» и «специально для России».
3
19 августа 2011 года