4
Новая Mazda3
Мы уже успели оценить красоту нового поколения Mazda3 – был повод затянуть дифирамбы японским дизайнерам во время статичной презентации хэтчбека и седана.
Мы уже успели оценить красоту нового поколения Mazda3 – был повод затянуть дифирамбы японским дизайнерам во время статичной презентации хэтчбека и седана.
4
10 января 2014 года
1
Nissan Almera и Hyundai Solaris
Сложно объяснить, почему именно седаны пользуются в России такой бешеной популярностью. Однако именно любовь отечественных покупателей к этому типу кузова привела к тому, что сегмент бюджетных трехобъемников сейчас основательно перегрет.
Сложно объяснить, почему именно седаны пользуются в России такой бешеной популярностью. Однако именно любовь отечественных покупателей к этому типу кузова привела к тому, что сегмент бюджетных трехобъемников сейчас основательно перегрет.
1
22 января 2014 года
Volvo V40 Cross Country: Сквозь классы
На фоне идиллического сельского пейзажа Volvo V40 Cross Country выглядит вполне уместно. Небольшой клиренс, 18-дюймовые колесные диски, общая хэтчбекоподобность, скажете вы?
На фоне идиллического сельского пейзажа Volvo V40 Cross Country выглядит вполне уместно. Небольшой клиренс, 18-дюймовые колесные диски, общая хэтчбекоподобность, скажете вы?
19 ноября 2013 года
4
Toyota Corolla. Безмятежность
Вот скажите мне, чего тут исследовать? Чего испытывать? Учитывая рыночный статус «Короллы», японцам достаточно было просто не израсходовать тот кредит доверия, который заработали предыдущие поколения седана.
Вот скажите мне, чего тут исследовать? Чего испытывать? Учитывая рыночный статус «Короллы», японцам достаточно было просто не израсходовать тот кредит доверия, который заработали предыдущие поколения седана.
4
24 октября 2013 года
Land Rover Defender. Защитить "Защитника"
В Land Rover рискнули-таки назвать примерную дату окончательного прощания со своей легендой. Один из самых знаменитых внедорожников в мире, Land Rover Defender, уйдет в историю ровно через два года, в конце 2015 г. Конвейер, с которого сейчас сходит примерно по 20 000 автомобилей в год, будет остановлен.
В Land Rover рискнули-таки назвать примерную дату окончательного прощания со своей легендой. Один из самых знаменитых внедорожников в мире, Land Rover Defender, уйдет в историю ровно через два года, в конце 2015 г. Конвейер, с которого сейчас сходит примерно по 20 000 автомобилей в год, будет остановлен.
10 октября 2013 года
Обновленный Mitsubishi Pajero Sport
Отчего-то принято считать, что смена места сборки автомобиля с далекого зарубежья на суровые российские просторы приводит к резкому падению качества, даже если речь идет о переезде конвейера из какого-нибудь медвежьего угла Латинской Америки.
Отчего-то принято считать, что смена места сборки автомобиля с далекого зарубежья на суровые российские просторы приводит к резкому падению качества, даже если речь идет о переезде конвейера из какого-нибудь медвежьего угла Латинской Америки.
13 ноября 2013 года
Porsche Cayman S. Обогнать солнце
Я не считаю себя практичным человеком. Более того, порой я свои непрактичность и безалаберность тщательно культивирую, оберегаю и выращиваю – они помогают получать от жизни беспримесное удовольствие.
Я не считаю себя практичным человеком. Более того, порой я свои непрактичность и безалаберность тщательно культивирую, оберегаю и выращиваю – они помогают получать от жизни беспримесное удовольствие.
23 сентября 2013 года
Peugeot 408: большой из России
На часах – три ночи. Я только что вернулся из аэропорта, оставив за спиной очередные «больше тысячи» тестовых километров. И знаете, что? Я привез из этой командировки четкое ощущение того, что ответ на вопрос классика «а доедет ли то колесо до Казани?» наконец найден.
На часах – три ночи. Я только что вернулся из аэропорта, оставив за спиной очередные «больше тысячи» тестовых километров. И знаете, что? Я привез из этой командировки четкое ощущение того, что ответ на вопрос классика «а доедет ли то колесо до Казани?» наконец найден.
1 августа 2013 года
Skoda Octavia: семейный экспресс
В Skoda располагают достаточно ясным портретом покупателя своей Octavia: это человек семейный, уравновешенный и не любящий жизненных потрясений. Возможно, он даже не любит сюрпризов и предпочитает обходиться без ярких эмоциональных всплесков.
В Skoda располагают достаточно ясным портретом покупателя своей Octavia: это человек семейный, уравновешенный и не любящий жизненных потрясений. Возможно, он даже не любит сюрпризов и предпочитает обходиться без ярких эмоциональных всплесков.
30 июня 2013 года
Hyundai i40 Wagon: далеко с комфортом
Появление на российском рынке семейства Hyundai i40 вызвало множество вопросов. На главный из них, как теперь объяснять покупателям различия между i40 и Sonata, корейцы ответили просто.
Появление на российском рынке семейства Hyundai i40 вызвало множество вопросов. На главный из них, как теперь объяснять покупателям различия между i40 и Sonata, корейцы ответили просто.
21 мая 2013 года
1
Toyota RAV4: решительный шаг
Обновлять бестселлер – всегда сложно. Всегда велика боязнь сделать что-то не так и отпугнуть покупателей, привыкших уже безропотно расставаться с деньгами.
Обновлять бестселлер – всегда сложно. Всегда велика боязнь сделать что-то не так и отпугнуть покупателей, привыкших уже безропотно расставаться с деньгами.
1
20 марта 2013 года
Mazda Ice Race: добрые традиции
Mazda Ice Race снова понаехала в Екатеринбург: уральский лед опять стал полем международной автожурналистской битвы с коллегами и секундами. Яркое и захватывающее ледяное приключение сохранило формат, однако все остальное организаторы подвергли тотальной эволюции.
Mazda Ice Race снова понаехала в Екатеринбург: уральский лед опять стал полем международной автожурналистской битвы с коллегами и секундами. Яркое и захватывающее ледяное приключение сохранило формат, однако все остальное организаторы подвергли тотальной эволюции.
12 марта 2013 года
6
Range Rover: бодрость духа
Обновление флагманской модели – задача крайне нелегкая. В случае с Range Rover ситуация усложняется еще и тем, что британский внедорожник предыдущего поколения за десяток лет своего существования успел собрать великое множество разных званий и наград.
Обновление флагманской модели – задача крайне нелегкая. В случае с Range Rover ситуация усложняется еще и тем, что британский внедорожник предыдущего поколения за десяток лет своего существования успел собрать великое множество разных званий и наград.
6
11 декабря 2012 года
Hyundai Veloster: две ипостаси
Чем был бы Hyundai Veloster, если бы не такой ажиотаж вокруг его несимметричности? Строго говоря, оригинальный корейский хэтчбек, добравшийся до российского рынка несколько позже прочих, может привлечь внимание и сам по себе, без учета забавной схемы расположения дверей.
Чем был бы Hyundai Veloster, если бы не такой ажиотаж вокруг его несимметричности? Строго говоря, оригинальный корейский хэтчбек, добравшийся до российского рынка несколько позже прочих, может привлечь внимание и сам по себе, без учета забавной схемы расположения дверей.
24 октября 2012 года
Hyundai Santa Fe: вопрос веры
Как ни странно, вопрос о существовании Санта Клауса до сих пор остается открытым, ведь достоверных доказательств того, что он не существует, до сих пор не приведено.
Как ни странно, вопрос о существовании Санта Клауса до сих пор остается открытым, ведь достоверных доказательств того, что он не существует, до сих пор не приведено.
5 декабря 2012 года
Лос-Анджелес: премьеры с характером
К тому, что происходящее в Америке так или иначе влияет на весь остальной мир, все уже давно привыкли. Не слишком масштабный, по большому счету, автосалон, который каждый год в конце ноября стартует в «Городе ангелов», исключением не становится.
К тому, что происходящее в Америке так или иначе влияет на весь остальной мир, все уже давно привыкли. Не слишком масштабный, по большому счету, автосалон, который каждый год в конце ноября стартует в «Городе ангелов», исключением не становится.
1 декабря 2012 года
Skoda Yeti: возвращенец
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
16 ноября 2012 года
Porsche Festival: Поиски духа
Доктор Томас Штерцель, человек, на котором лежит вся ответственность за дела марки Porsche в России, много говорил о так называемом «духе Porsche». По его мнению, покупая «Порше», человек приобретает не только – и даже не столько спортивный автомобиль, сколько инжиниринг высочайшего уровня, 60-летнюю историю спортивных побед и целый букет разнообразных ощущений.
Доктор Томас Штерцель, человек, на котором лежит вся ответственность за дела марки Porsche в России, много говорил о так называемом «духе Porsche». По его мнению, покупая «Порше», человек приобретает не только – и даже не столько спортивный автомобиль, сколько инжиниринг высочайшего уровня, 60-летнюю историю спортивных побед и целый букет разнообразных ощущений.
15 октября 2012 года
