Nokian Hakkapeliitta 8: снежная эволюция
В Лапландии хорошо живется не только Санта Клаусу. Отлично себя чувствуют, несмотря на суровую погоду, и специалисты по зимним шинам: именно за Полярным кругом расположен главный испытательный центр компании Nokian Tyres.
В Лапландии хорошо живется не только Санта Клаусу. Отлично себя чувствуют, несмотря на суровую погоду, и специалисты по зимним шинам: именно за Полярным кругом расположен главный испытательный центр компании Nokian Tyres.
2
20 февраля 2013 года
Hyundai Santa Fe: вопрос веры
Как ни странно, вопрос о существовании Санта Клауса до сих пор остается открытым, ведь достоверных доказательств того, что он не существует, до сих пор не приведено.
Как ни странно, вопрос о существовании Санта Клауса до сих пор остается открытым, ведь достоверных доказательств того, что он не существует, до сих пор не приведено.
5 декабря 2012 года
Geely MK Cross: сокращенный
Почему компактные псевдо-кроссоверы набирают такую популярность не только в России, но и в относительно благополучной Европе? Ответ лежит на поверхности.
Почему компактные псевдо-кроссоверы набирают такую популярность не только в России, но и в относительно благополучной Европе? Ответ лежит на поверхности.
3
9 октября 2012 года
Дважды автомобильный: куда идем?
"Автомобильный Волжский Автомобильный Завод" остается бессменным лидером отечественного авторынка. Последнее тольяттинское творение, Lada Granta, несмотря на все усилия критиков, все же завоевало звание российского бестселлера, но на заводе не собираются почивать на лаврах.
"Автомобильный Волжский Автомобильный Завод" остается бессменным лидером отечественного авторынка. Последнее тольяттинское творение, Lada Granta, несмотря на все усилия критиков, все же завоевало звание российского бестселлера, но на заводе не собираются почивать на лаврах.
3
20 ноября 2012 года
Hyundai Veloster: две ипостаси
Чем был бы Hyundai Veloster, если бы не такой ажиотаж вокруг его несимметричности? Строго говоря, оригинальный корейский хэтчбек, добравшийся до российского рынка несколько позже прочих, может привлечь внимание и сам по себе, без учета забавной схемы расположения дверей.
Чем был бы Hyundai Veloster, если бы не такой ажиотаж вокруг его несимметричности? Строго говоря, оригинальный корейский хэтчбек, добравшийся до российского рынка несколько позже прочих, может привлечь внимание и сам по себе, без учета забавной схемы расположения дверей.
24 октября 2012 года
Модники на колесах
Дизайнеров автомобилей нередко сравнивают со специалистами по созданию модной одежды: в сущности, и те, и другие занимаются одним и тем же, просто используют разные материалы.
Дизайнеров автомобилей нередко сравнивают со специалистами по созданию модной одежды: в сущности, и те, и другие занимаются одним и тем же, просто используют разные материалы.
11 сентября 2012 года
Лос-Анджелес: премьеры с характером
К тому, что происходящее в Америке так или иначе влияет на весь остальной мир, все уже давно привыкли. Не слишком масштабный, по большому счету, автосалон, который каждый год в конце ноября стартует в «Городе ангелов», исключением не становится.
К тому, что происходящее в Америке так или иначе влияет на весь остальной мир, все уже давно привыкли. Не слишком масштабный, по большому счету, автосалон, который каждый год в конце ноября стартует в «Городе ангелов», исключением не становится.
1 декабря 2012 года
Новый Kia Sorento: по долинам и по взгорьям
Некогда Kia Sorento был известен как крепкий хозяйственник: рама, мосты, понижающие передачи – все, что нужно для автономного существования вне цивилизованных дорог.
Некогда Kia Sorento был известен как крепкий хозяйственник: рама, мосты, понижающие передачи – все, что нужно для автономного существования вне цивилизованных дорог.
22 сентября 2012 года
Skoda Yeti: возвращенец
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
16 ноября 2012 года
VW Golf: Гольфокружение
Дизайнеры концерна Volkswagen верны себе, как никогда: с уверенностью вычислить седьмой «Гольф» можно только в том случае, если он стоит рядом с первым.
Дизайнеры концерна Volkswagen верны себе, как никогда: с уверенностью вычислить седьмой «Гольф» можно только в том случае, если он стоит рядом с первым.
7 сентября 2012 года
MIAS-2012: планы на будущее
Традиционная выставка автомобильных достижений, которая ежегодно проходит в августовской Москве, раз в два года получает международный статус. Нынче как раз такой случай, и список премьер разного уровня, уже случившихся в павильонах «Крокус Экспо», в целом вроде бы богат.
Традиционная выставка автомобильных достижений, которая ежегодно проходит в августовской Москве, раз в два года получает международный статус. Нынче как раз такой случай, и список премьер разного уровня, уже случившихся в павильонах «Крокус Экспо», в целом вроде бы богат.
7
31 августа 2012 года
Mitsubishi Outlander: на грани
Оказывается, река Чусовая – вовсе не единственная река на Урале с таким именем. Она появляется на свет в том месте, где сливаются еще две Чусовых – Полдневая Чусовая и Западная Чусовая.
Оказывается, река Чусовая – вовсе не единственная река на Урале с таким именем. Она появляется на свет в том месте, где сливаются еще две Чусовых – Полдневая Чусовая и Западная Чусовая.
3 октября 2012 года
Lada Largus: считаем впечатления
Lada Largus – еще один повод поспорить о том, что считать иномаркой, а что отечественным автомобилем. Кроме того, это неплохая возможность обсудить, куда и как быстро намерен двигаться отечественный автопром.
Lada Largus – еще один повод поспорить о том, что считать иномаркой, а что отечественным автомобилем. Кроме того, это неплохая возможность обсудить, куда и как быстро намерен двигаться отечественный автопром.
22
5 июня 2012 года
Lada Granta: автоматически
Строго говоря, Lada Granta – не первый отечественный автомобиль, к которому пристроили автоматическую коробку передач. Подобные опыты с аутентичными японскими «автоматами» ставил некогда даже Ульяновский Автозавод – в заводском музее до сих пор стоит построенный когда-то прототип.
Строго говоря, Lada Granta – не первый отечественный автомобиль, к которому пристроили автоматическую коробку передач. Подобные опыты с аутентичными японскими «автоматами» ставил некогда даже Ульяновский Автозавод – в заводском музее до сих пор стоит построенный когда-то прототип.
2
21 августа 2012 года
Bentley Arnage: белый чемодан
Я люблю виски. Когда-то я к тому же любил и курить, но сейчас принадлежу к стану «бросивших». Жалею о своем расставании с дымным пороком редко, и последний зафиксированный мною случай сожаления был непосредственным образом связан с вышеупомянутым напитком: ах, как бы уместно смотрелись бокал янтарной жидкости и хорошая «партагас» на заднем сиденье Bentley Arnage!..
Я люблю виски. Когда-то я к тому же любил и курить, но сейчас принадлежу к стану «бросивших». Жалею о своем расставании с дымным пороком редко, и последний зафиксированный мною случай сожаления был непосредственным образом связан с вышеупомянутым напитком: ах, как бы уместно смотрелись бокал янтарной жидкости и хорошая «партагас» на заднем сиденье Bentley Arnage!..
15
5 августа 2012 года
Chevrolet Aveo: пополнение
Мало российскому рынку бюджетных седанов – принимайте пополнение. Chevrolet Aveo, седан корейского происхождения родом из Америки, никогда не претендовал на звание лидера продаж, но имел свою широкую, четко очерченную аудиторию.
Мало российскому рынку бюджетных седанов – принимайте пополнение. Chevrolet Aveo, седан корейского происхождения родом из Америки, никогда не претендовал на звание лидера продаж, но имел свою широкую, четко очерченную аудиторию.
2
3 мая 2012 года
Citroen DS5: светский раут
Памятуя оказавшийся весьма ярким опыт общения с компактным, но стильным и бодрым хэтчбеком Citroen DS3, мы не могли не воспользоваться возможностью познакомиться с новинкой премиальной линейки DS – экзотическим флагманом DS5.
Памятуя оказавшийся весьма ярким опыт общения с компактным, но стильным и бодрым хэтчбеком Citroen DS3, мы не могли не воспользоваться возможностью познакомиться с новинкой премиальной линейки DS – экзотическим флагманом DS5.
6
5 июля 2012 года
Citroen C4 и Peugeot 308: Красное и белое
Наш век — время потери индивидуальности. Автопроизводители разменивают ее на деньги, уверяя, что без глобализаций и интеграций не видать нам относительно доступных автомобилей.
Наш век — время потери индивидуальности. Автопроизводители разменивают ее на деньги, уверяя, что без глобализаций и интеграций не видать нам относительно доступных автомобилей.
20 февраля 2012 года