Nokian Hakka Black & Blue
Словосочетание «спортивный кроссовер» уже не режет ухо так, как раньше: отдельные представители этого сегмента способны по мощности и динамике поспорить с признанными спорткарами.
Словосочетание «спортивный кроссовер» уже не режет ухо так, как раньше: отдельные представители этого сегмента способны по мощности и динамике поспорить с признанными спорткарами.
29 сентября 2014 года
3
Дрифту - нет!
Рано радовались. Наблюдая за попытками участников так называемого «открытия дрифт-сезона», организованного командой Drive Racing, демонстрировать искусство управления автомобилем в глубоком заносе, мы посчитали, что лед тронулся, и дела с дрифтом в нашем городе начали налаживаться.
Рано радовались. Наблюдая за попытками участников так называемого «открытия дрифт-сезона», организованного командой Drive Racing, демонстрировать искусство управления автомобилем в глубоком заносе, мы посчитали, что лед тронулся, и дела с дрифтом в нашем городе начали налаживаться.
3
20 июня 2014 года
1
Renault Koleos. Взросление
Можно ли искренне полюбить Renault Koleos? Не выбирать его при помощи трезвой логики, калькулятора, конфигуратора и специальных предложений от дилера, а действительно заиметь уверенность в том, что этот кроссовер – то, что надо и уже да, я его покупаю, заверните в бумажку… Еще несколько лет назад я бы только недоуменно пожал плечами, но с возрастом приоритеты меняются.
Можно ли искренне полюбить Renault Koleos? Не выбирать его при помощи трезвой логики, калькулятора, конфигуратора и специальных предложений от дилера, а действительно заиметь уверенность в том, что этот кроссовер – то, что надо и уже да, я его покупаю, заверните в бумажку… Еще несколько лет назад я бы только недоуменно пожал плечами, но с возрастом приоритеты меняются.
1
4 сентября 2014 года
8
Nissan Terrano: Два часа на Марсе
Покажите мне того человека, который не любит путешествовать, и я скажу ему — вернись на свой диван, несчастный, закрой эту страницу и не читай дальше.
Покажите мне того человека, который не любит путешествовать, и я скажу ему — вернись на свой диван, несчастный, закрой эту страницу и не читай дальше.
8
6 августа 2014 года
2
Kia Optima. Оптимальный баланс
Достойный автомобиль – это, прежде всего, показатель статуса, наглядная демонстрация успеха. До недавнего времени основными производителями статусных бизнес-седанов считалась «Большая немецкая тройка», но сейчас положение на рынке стремительно меняется благодаря молодым и активным производителям, способным предлагать премиальное качество по заметно более низкой цене.
Достойный автомобиль – это, прежде всего, показатель статуса, наглядная демонстрация успеха. До недавнего времени основными производителями статусных бизнес-седанов считалась «Большая немецкая тройка», но сейчас положение на рынке стремительно меняется благодаря молодым и активным производителям, способным предлагать премиальное качество по заметно более низкой цене.
2
28 июля 2014 года
6
Jeep Cherokee. Честный и сильный
Слово «Джип» не зря стало нарицательным в нашей стране, с ее направлениями вместо дорог и лихими 90-ми вместо мирного переходного периода. Но американские внедорожники любили (и любят до сих пор) не только за надежность и проходимость, но и за брутальный угловатый дизайн.
Слово «Джип» не зря стало нарицательным в нашей стране, с ее направлениями вместо дорог и лихими 90-ми вместо мирного переходного периода. Но американские внедорожники любили (и любят до сих пор) не только за надежность и проходимость, но и за брутальный угловатый дизайн.
6
13 июля 2014 года
2
Hyundai Equus. Идентификация
Честно говоря, трудно удержаться от того, чтобы не вспомнить бессмертное «каждый из нас по-своему лошадь»… Как ни крути, а именно Маяковский приходит на ум, когда начинаешь размышлять, почему самый дорогой Hyundai – именно Equus, а не кто-нибудь еще.
Честно говоря, трудно удержаться от того, чтобы не вспомнить бессмертное «каждый из нас по-своему лошадь»… Как ни крути, а именно Маяковский приходит на ум, когда начинаешь размышлять, почему самый дорогой Hyundai – именно Equus, а не кто-нибудь еще.
2
8 мая 2014 года
Автопилот для автомобиля
Судя по всему, автопроизводители намерены вообще избавить водителя от необходимости управлять автомобилем. Во всяком случае, именно на такие мысли наводит нарастающая активность вокруг разработки так называемых «систем автономного управления».
Судя по всему, автопроизводители намерены вообще избавить водителя от необходимости управлять автомобилем. Во всяком случае, именно на такие мысли наводит нарастающая активность вокруг разработки так называемых «систем автономного управления».
15 апреля 2014 года
3
Skoda Yeti. Маскарад
Вообще, Yeti – отличное название для внедорожника. Есть в нем и должная брутальность, и уверенность в себе, и некая победительность, что на бездорожье очень важно.
Вообще, Yeti – отличное название для внедорожника. Есть в нем и должная брутальность, и уверенность в себе, и некая победительность, что на бездорожье очень важно.
3
26 февраля 2014 года
Peugeot 301. 1 - значит первый
Своей стратегической моделью в России компания Peugeot, как мы выяснили в ходе летнего марафона, считает седан 408. Однако имеется у французов и более компактный седан, который вполне мог бы претендовать на тот же статус – Peugeot 301, назначенный представителем марки в перегретом бюджетном сегменте.
Своей стратегической моделью в России компания Peugeot, как мы выяснили в ходе летнего марафона, считает седан 408. Однако имеется у французов и более компактный седан, который вполне мог бы претендовать на тот же статус – Peugeot 301, назначенный представителем марки в перегретом бюджетном сегменте.
29 ноября 2013 года
1
Nokian Hakka 8 SUV. Бездорожье по-фински
Природу Лапландии проще всего почувствовать, путешествуя по ней на снегоходе. Это самый доходчивый способ. Безмолвное, восхитительно красивое заснеженное редколесье с нечастыми всплесками компактных оленьих тусовок – вот, что такое Лапландия на самом деле.
Природу Лапландии проще всего почувствовать, путешествуя по ней на снегоходе. Это самый доходчивый способ. Безмолвное, восхитительно красивое заснеженное редколесье с нечастыми всплесками компактных оленьих тусовок – вот, что такое Лапландия на самом деле.
1
7 февраля 2014 года
1
Новинки Детройта
Строго говоря, ничего особенного в Детройте не показали. Ну что такое новое поколение самого популярного седана от Mercedes-Benz или тотально переработанный самый популярный в США пикап?
Строго говоря, ничего особенного в Детройте не показали. Ну что такое новое поколение самого популярного седана от Mercedes-Benz или тотально переработанный самый популярный в США пикап?
1
17 января 2014 года
3
Суровый челябинский дрифт
Екатеринбургские любители автоспорта имеют возможность наблюдать полноценные соревнования по дрифту чуть ли не реже, чем северное сияние. Полноценной же уральской столицей силовых скольжений стоит признать Челябинск, где гонки в этом формате проводятся регулярно.
Екатеринбургские любители автоспорта имеют возможность наблюдать полноценные соревнования по дрифту чуть ли не реже, чем северное сияние. Полноценной же уральской столицей силовых скольжений стоит признать Челябинск, где гонки в этом формате проводятся регулярно.
3
8 октября 2013 года
4
Luxgen 7 SUV. Джинн из бутылки
Необычное слово представители марки предпочитают произносить, как «Лаксджин». Фонетикой оно некоторым образом схоже с экзотично звучащими для русского уха китайскими названиями, но к Китаю марка Luxgen имеет опосредованное отношение, такое же, как и Тайвань, откуда она родом.
Необычное слово представители марки предпочитают произносить, как «Лаксджин». Фонетикой оно некоторым образом схоже с экзотично звучащими для русского уха китайскими названиями, но к Китаю марка Luxgen имеет опосредованное отношение, такое же, как и Тайвань, откуда она родом.
4
6 ноября 2013 года
1
Штрафные перспективы-2014
Заканчивающаяся уже осень отметилась массой нововведений в законодательной стороне жизни водителей. Но фантазия тех, кто определяет автомобильное правовое поле, успокаиваться не желает.
Заканчивающаяся уже осень отметилась массой нововведений в законодательной стороне жизни водителей. Но фантазия тех, кто определяет автомобильное правовое поле, успокаиваться не желает.
1
1 ноября 2013 года
Audi Sport Quattro. Возрождение легенды
Инициаторами этой истории можно считать Международную автоспортивную федерацию и, в какой-то степени – основных мировых производителей суперкаров. Ferrari, McLaren, Porsche… Глубокая взаимосвязь между множеством обстоятельств, не сразу заметная, но логичная, и упорство инженеров из немецкого Ингольштадта привели к тому, что у Audi, вполне возможно, в ближайшем будущем появится собственный гибридный суперкар.
Инициаторами этой истории можно считать Международную автоспортивную федерацию и, в какой-то степени – основных мировых производителей суперкаров. Ferrari, McLaren, Porsche… Глубокая взаимосвязь между множеством обстоятельств, не сразу заметная, но логичная, и упорство инженеров из немецкого Ингольштадта привели к тому, что у Audi, вполне возможно, в ближайшем будущем появится собственный гибридный суперкар.
8 сентября 2013 года
Peugeot 408: большой из России
На часах – три ночи. Я только что вернулся из аэропорта, оставив за спиной очередные «больше тысячи» тестовых километров. И знаете, что? Я привез из этой командировки четкое ощущение того, что ответ на вопрос классика «а доедет ли то колесо до Казани?» наконец найден.
На часах – три ночи. Я только что вернулся из аэропорта, оставив за спиной очередные «больше тысячи» тестовых километров. И знаете, что? Я привез из этой командировки четкое ощущение того, что ответ на вопрос классика «а доедет ли то колесо до Казани?» наконец найден.
1 августа 2013 года
Nokian Hakka Black: скоростной компромисс
«Ты вообще понимаешь английский? Не тормози в повороте! Никогда не тормози в повороте! Видишь апекс? Ну вот же он, вот!». Яакко Марккула, руководитель финской спортивной команды LMS Motorsport и по совместительству – главный сегодняшний инструктор в сжатой и предельно доступной форме объясняет мне азы езды по шведскому треку Gotland Ring.
«Ты вообще понимаешь английский? Не тормози в повороте! Никогда не тормози в повороте! Видишь апекс? Ну вот же он, вот!». Яакко Марккула, руководитель финской спортивной команды LMS Motorsport и по совместительству – главный сегодняшний инструктор в сжатой и предельно доступной форме объясняет мне азы езды по шведскому треку Gotland Ring.
17 мая 2013 года
