3
Toyota Camry: три самурая
Планы на новое поколение Toyota Camry у производителя наполеоновские. Достаточно напомнить, что даже при наличии отечественного производства российский офис Toyota готов ввозить в страну машины, собранные в Японии: так серьезно тойотовцы оценивают емкость российского рынка, где Camry с успехом возглавляет весьма обширный сегмент.
Планы на новое поколение Toyota Camry у производителя наполеоновские. Достаточно напомнить, что даже при наличии отечественного производства российский офис Toyota готов ввозить в страну машины, собранные в Японии: так серьезно тойотовцы оценивают емкость российского рынка, где Camry с успехом возглавляет весьма обширный сегмент.
3
30 ноября 2011 года
6
На Урале дрифтовали
По словам екатеринбургских дрифтеров, лавинообразное развитие этого вида автоспорта в столице Среднего Урала сдерживает только отсутствие подходящей площадки.
По словам екатеринбургских дрифтеров, лавинообразное развитие этого вида автоспорта в столице Среднего Урала сдерживает только отсутствие подходящей площадки.
6
19 сентября 2011 года
Toyota Verso: семейный треугольник
Что самое-самое главное для человека? Ответов на этот вопрос может быть множество – сколько людей, столько и мнений, однако одно из них гласит, что первостепенной важности фактор для человека – его семья.
Что самое-самое главное для человека? Ответов на этот вопрос может быть множество – сколько людей, столько и мнений, однако одно из них гласит, что первостепенной важности фактор для человека – его семья.
26 апреля 2011 года
2
Renault Latitude: бизнес-круассан
Французско-японский альянс Renault-Nissan не оставляет попыток сыграть на русском поле в том сегменте, который давно и плотно поделен. Откусить от пирога бизнес-сегмента свой кусочек Renault пытается довольно давно, пользуясь для этого целым набором столовых приборов и периодически их меняя.
Французско-японский альянс Renault-Nissan не оставляет попыток сыграть на русском поле в том сегменте, который давно и плотно поделен. Откусить от пирога бизнес-сегмента свой кусочек Renault пытается довольно давно, пользуясь для этого целым набором столовых приборов и периодически их меняя.
2
25 января 2011 года
Кино-мускулы в 3D
Вы уже сходили на «Мантикору»? Если что, премьера сегодня, но поговаривают, что это даже хуже, чем «Стритрейсеры». Печально, что отсчет адреналиново-бензиновых фильмов этого года начался с отечественного продукта.
Вы уже сходили на «Мантикору»? Если что, премьера сегодня, но поговаривают, что это даже хуже, чем «Стритрейсеры». Печально, что отсчет адреналиново-бензиновых фильмов этого года начался с отечественного продукта.
11 февраля 2011 года
16
Правый руль: на круги своя
Вряд ли найдется в России другая столь же бурно обсуждаемая тема, как расположение органов управления. Интернет-война поклонников правого и левого руля уже доросла до статуса эпической схватки, а российские власти все подбрасывают в костер дровишек и подливают маслица.
Вряд ли найдется в России другая столь же бурно обсуждаемая тема, как расположение органов управления. Интернет-война поклонников правого и левого руля уже доросла до статуса эпической схватки, а российские власти все подбрасывают в костер дровишек и подливают маслица.
16
27 января 2011 года
Toyota Highlander: спустимся с гор
В Toyota искренне уверены, что российскому рынку не хватало такого автомобиля. Точнее, не хватало российской модельной линейке самой «Тойоты» - тому, кто перерос RAV4, до недавнего времени предлагалось пересаживаться сразу на Land Cruiser Prado.
В Toyota искренне уверены, что российскому рынку не хватало такого автомобиля. Точнее, не хватало российской модельной линейке самой «Тойоты» - тому, кто перерос RAV4, до недавнего времени предлагалось пересаживаться сразу на Land Cruiser Prado.
2 ноября 2010 года
4
Душа движения
Готовность к экспериментам — пожалуй, самое важное качество современного производителя. Даже насквозь консервативные английские создатели люксовых седанов время от времени вспоминают, в каком веке они живут, что уж говорить о бодрых японцах.
Готовность к экспериментам — пожалуй, самое важное качество современного производителя. Даже насквозь консервативные английские создатели люксовых седанов время от времени вспоминают, в каком веке они живут, что уж говорить о бодрых японцах.
4
15 сентября 2010 года
