2
Lamborghini Aventador: J значит Jota
Главный дизайнер проекта Lamborghini Aventador J Филиппо Перьини признавался после премьеры спидстера, что основные черты уникальной новинки он набросал буквально на салфетке за один уик-энд.
Главный дизайнер проекта Lamborghini Aventador J Филиппо Перьини признавался после премьеры спидстера, что основные черты уникальной новинки он набросал буквально на салфетке за один уик-энд.
2
20 марта 2012 года
AMT Russian Challenge: чьи уши лучше
В Екатеринбурге отгремел финал российского чемпионата. Отгремел в буквальном смысле – мерялись децибелами и киловаттами, выясняли, у кого уши круче поклонники кар-аудио и разнообразных мультимедийных технологий со всей России.
В Екатеринбурге отгремел финал российского чемпионата. Отгремел в буквальном смысле – мерялись децибелами и киловаттами, выясняли, у кого уши круче поклонники кар-аудио и разнообразных мультимедийных технологий со всей России.
30 августа 2011 года
3
Битва децибел
В ближайшую субботу в Екатеринбурге поставят жирную, основательную и очень громкую точку. 27 августа на площадке у ТРЦ «Екатерининский» состоится финал Чемпионата России по автозвуку и тюнингу по правилам АМТ Russian Challenge.
В ближайшую субботу в Екатеринбурге поставят жирную, основательную и очень громкую точку. 27 августа на площадке у ТРЦ «Екатерининский» состоится финал Чемпионата России по автозвуку и тюнингу по правилам АМТ Russian Challenge.
3
24 августа 2011 года
1
Тараканьи бега
Урал гордо зовет себя «горной страной», и периодически получает тому подтверждения откуда не ждали. Екатеринбургские офф-роадеры изредка воображают себя горцами и начинают воспитывать и в себе, и в своих металлических чудовищах тараканов.
Урал гордо зовет себя «горной страной», и периодически получает тому подтверждения откуда не ждали. Екатеринбургские офф-роадеры изредка воображают себя горцами и начинают воспитывать и в себе, и в своих металлических чудовищах тараканов.
1
11 мая 2011 года
AMT Russian Challenge: новые реалии
Способов помериться уровнем децибел и деталями тонального баланса у российского любителя качественного кар-аудио – масса. Однако до недавнего времени участники самого молодого и перспективного чемпионата по автозвуку и тюнингу АМТ Russian Challenge не имели выхода на европейскую арену.
Способов помериться уровнем децибел и деталями тонального баланса у российского любителя качественного кар-аудио – масса. Однако до недавнего времени участники самого молодого и перспективного чемпионата по автозвуку и тюнингу АМТ Russian Challenge не имели выхода на европейскую арену.
16 апреля 2011 года
7
На чем поедем?
Оптимистичные прогнозы экспертов, согласно которым российский автомобильный рынок ждет не слишком бурный, но все же рост, имеют под собой определенные основания – в 2011 году российские покупатели могут рассчитывать на фейерверк интересных премьер.
Оптимистичные прогнозы экспертов, согласно которым российский автомобильный рынок ждет не слишком бурный, но все же рост, имеют под собой определенные основания – в 2011 году российские покупатели могут рассчитывать на фейерверк интересных премьер.
7
12 января 2011 года
6
Последний глоток лета
Финал этой модели был трагичен. Японцы закрыли конвейер, с которого сходили Honda S2000, в 2009 году, сославшись на пресловутый финансовый кризис. Не утешить, но скорее примирить истинного поклонника марки Honda с ситуацией может лишь два обстоятельства.
Финал этой модели был трагичен. Японцы закрыли конвейер, с которого сходили Honda S2000, в 2009 году, сославшись на пресловутый финансовый кризис. Не утешить, но скорее примирить истинного поклонника марки Honda с ситуацией может лишь два обстоятельства.
6
9 ноября 2010 года
8
Весь покрытый зеленью
Парижский автосалон — это традиционный праздник уникальных технологий, супер-модных тенденций и сверхтехнологичных разработок. Все то, что нажито непосильным трудом конструкторских бюро за два прошедших года, производители со всего мира везут в осенний Париж, чтобы ошеломить как можно больше публики.
Парижский автосалон — это традиционный праздник уникальных технологий, супер-модных тенденций и сверхтехнологичных разработок. Все то, что нажито непосильным трудом конструкторских бюро за два прошедших года, производители со всего мира везут в осенний Париж, чтобы ошеломить как можно больше публики.
8
28 сентября 2010 года
