Оптимистичные прогнозы экспертов, согласно которым российский автомобильный рынок ждет не слишком бурный, но все же рост, имеют под собой определенные основания — в 2011 году российские покупатели могут рассчитывать на фейерверк интересных премьер. Но, поскольку ситуация на глобальном рынке складывается из того, что творится на рынках региональных, мы попытались выяснить, на что именно стоит начинать копить екатеринбургским покупателям уже прямо сейчас. В ближайшие полгода у уральских покупателей будет немало возможностей изящно обновить свой автопарк.

Забавно, но главная премьера 2011 года состоялась в 2010 году. Показанный в виде концепта еще на августовском Московском автосалоне Hyundai Solaris живьем добрался до Екатеринбурга только на прошлой неделе — сейчас основного конкурента Volkswagen Polo Sedan и Renault Logan уже можно пощупать в салонах дилеров марки. Компактный седан, разработанный, как говорят в Hyundai, специально для России, имеет все шансы побить рекорды популярности, поставленные детищем «Фольксвагена». Дело, как водится, в эффектной внешности и любимом россиянами факторе «много автомобиля за небольшие деньги». За базовую модификацию Solaris, выпускаемого под Петербургом, просят 379 000 рублей — это несколько меньше, чем за VW Polo Sedan, но чуть дороже, чем Logan. В базе Solaris оснащается 107-сильным двигателем объемом 1,4 л и 5-ступенчатой «механикой».
Hyundai Solaris уже продается, но, как и в случае с «Поло Седаном», покупатели массово выстраиваются в очередь. По слухам, лист ожидания на самые доступные модификации растянулся уже на 10 месяцев. Более дорогие версии (к примеру, топовый Solaris стоит 605 000 рублей) можно надеяться получить вполовину быстрее.

Renault Sandero Stepway: в конце января, 445 000 рублей

Еще одна новинка сходного ценового сегмента появится в салонах дилеров в конце января. Renault Sandero Stepway, псевдо-кроссовер на базе популярного хэтча Sandero первое время будет доступен в единственной модификации — с МКПП и 1,6-литровым мотором мощностью 84 лошадиные силы, хорошо знакомым как по Sandero, так и по седану Logan. На ценнике, который в дилерствах повесят на новинку, будет значиться цифра 445 000 рублей, но просто прийти в салон и уехать оттуда на новом автомобиле тоже не получится. Хотя ситуация с ожиданием Renault Sandero Stepway куда лучше, чем с Hyundai Solaris, все равно автомобиль, заказанный сейчас, доставят не раньше марта. На момент написания материала у дилера, с которым мы консультировались, оставалась незаказанной только одна машина из февральской производственной квоты.

Ssang Yong New Actyon: в начале февраля, от 830 000 рублей

В январе Екатеринбург должен посетить и более серьезный кроссовер, тоже, кстати, по некоторым данным, разработанный для России. Ssang Yong New Actyon знаменует отказ корейского производителя от консервативного подхода к строительству внедорожников — это первый Ssang Yong с несущим кузовом. Производство его на дальневосточном заводе группы компаний Sollers началось в конце декабря, но пока речь идет только о тестовом режиме. Полномасштабная сборка серийных машин стартует в середине месяца, и можно надеяться, что к концу января кроссовер доберется до Екатеринбурга. Стоит, впрочем, добавить, что дилеры предпочитают ориентировать потенциальных покупателей на февраль. Первые кроссоверы будут оснащаться 173-сильным дизелем с 6-ступенчатой МКПП и стоить, по непроверенной пока информации, от 830 000 рублей.

Audi A6: в марте, от 1 850 000 рублей

Весной наступит время премьер более дорогих, престижных и пафосных. Главным событием весны обещает стать появление в столице Среднего Урала самого, пожалуй, популярного бизнес-седана от Audi — нового поколения Audi A6. Сейчас, кстати, седан находится в списке главных шоу-стопперов стенда ингольштадтской марки на Детройтском автосалоне. Новинка, изрядно напоминающая флагман марки Audi A8, получит в качестве стандартного оснащения передний привод (полный привод quattro доступен как опция), 204-сильный «атмосферник» объемом 2,8 л и вариатор Multitronic. Стоить такой седан будет 1 850 000 рублей. В списке двигателей, доступных российскому покупателю, также значатся трехлитровый 300-сильный бензиновый турбомотор и трехлитровый 245-сильный дизель. Помимо вариатора, предлагается также и преселективная роботизированная КПП с двумя сцеплениями S-tronic. Екатеринбургские дилеры ожидают появления седана Audi A6 в марте этого года.

Kia Venga: начало апреля, цены неизвестны

Весной пополнится и спектр предложений в сегменте совсем-совсем компактных автомобилей — корейцы из Kia намерены представить свой элегантный сити-кар Venga. Претендующий на звание микровэна, он отличается не только эффектной внешностью, но и внушительными размерами салона при достаточно компактных внешних размерах — длина Venga чуть превышает 4 метра, что ставит ее на одну полку с Honda Jazz и Skoda Roomster. О новинке известно пока только то, что она разработана в европейском подразделении марки и на рынке Старого Света оснащается 90-сильными бензиновым и дизельным моторами одинакового объема — 1,4 л. Какие двигатели предложит производитель российскому покупателю и сколько за них попросит финансов, пока неизвестно, хотя дилеры утверждают, что новинка появится в свердловских шоу-румах уже в конце марта — начале апреля.

Nissan Juke: конец весны-2011, цены неизвестны

Весьма ожидаемый поклонниками компактных кроссоверов экстравагантный Nissan Juke доберется до Екатеринбурга в конце апреля. Стоит, однако, отметить, что дата эта — предварительная: по словам дилеров, момент начала уральских продаж однажды уже отодвигали примерно на месяц. Пока местные представители марки даже не рискуют принимать заказы на кроссовер, так как неизвестны ни цены, ни технические характеристики, ни нюансы комплектаций. Между тем, в Европе продажи Juke начались осенью прошлого года, а российских покупателей поманили августовской премьерой в Москве. Кроссовер выпускается с тремя вариантами двигателей — 115-сильным бензиновым «атмосферником», 187-сильным турбомотором объемом 1,6 л и 109-сильным дизелем.

Ford Focus: середина лета-2011, цены неизвестны

Летом (если точнее — в июле) начнется российское производство автомобиля, который уверенно будет оспаривать у Hyundai Solaris звание самой громкой премьеры лета — третьего поколения Ford Focus. Местные представители марки говорят, что если заказать машину в июле, то доставят ее в Екатеринбург к концу августа, так что в ежедневнике уже можно ставить галочку. Ford Focus в третьем поколении должен стать глобальной моделью, унифицированной для всех мировых рынков, так что русский и, скажем, американский или немецкий «Фокусы» вряд ли будут чем-то отличаться. Но пока поговаривают о том, что в России будет доступно только два бензиновых силовых агрегата — объемом 1,6 л и 2,0 л и двухлитровый дизель, и три типа кузова — седан, универсал и пятидверный хэтч. Понятно, что ситуация с ценами прояснится только ближе к старту производства во Всеволожске.

Peugeot 508: конец лета-2011, цены неизвестны

Завершит парад первого полугодия пока неочевидная премьера — к концу лета представительство Peugeot обещает начать российские продажи своего нового флагмана, который получит индекс 508. Новый седан, первым опробовавший модернизированный дизайнерский стиль французской марки, сменит на боевом посту сразу две модели — 407 и 607. Ради этого ей предоставят гамму из сразу семи силовых агрегатов, двух бензиновых и пяти дизельных, мощностью от 112 до 204 лошадиных сил, но пока речь идет только о Европе. Впрочем, как именно Peugeot 508 будет продаваться в России, станет понятно уже зимой.

Понятно, этим список новых моделей, ждущих только отмашки, чтобы начать войну за российского покупателя, не исчерпывается. Появятся в нашей стране и седьмое поколение Volkswagen Passat, и респектабельный Chrysler 300C, и креативный кроссовер Range Rover Evoque, и один из самых эффектных универсалов последнего времени Opel Astra Sports Tourer. Пополнится и спектр предложений в области «заряженных» и спортивных машин — не исключено, что в 2011 году до России успеют добраться 335-сильный BMW 1 Series M Coupe и умопомрачительный Audi RS3, в чьем арсенале имеется 340 л.с. Так что наступивший 2011 год обещает быть интересным и впечатляющим, а мы по мере сил будем следить за событиями.