1
Правильный водитель. Платные парковки Екатеринбурга
Платных парковок на центральных улицах Екатеринбурга становится всё больше. Кто-то из водителей добросовестно оплачивает стоянку своих транспортных средств, кто-то закрывает номера, кто-то надеется на «авось».
Платных парковок на центральных улицах Екатеринбурга становится всё больше. Кто-то из водителей добросовестно оплачивает стоянку своих транспортных средств, кто-то закрывает номера, кто-то надеется на «авось».
1
17 октября 2024 года
4
Toyota Corolla. Безмятежность
Вот скажите мне, чего тут исследовать? Чего испытывать? Учитывая рыночный статус «Короллы», японцам достаточно было просто не израсходовать тот кредит доверия, который заработали предыдущие поколения седана.
Вот скажите мне, чего тут исследовать? Чего испытывать? Учитывая рыночный статус «Короллы», японцам достаточно было просто не израсходовать тот кредит доверия, который заработали предыдущие поколения седана.
4
24 октября 2013 года
6
Citroen DS5: светский раут
Памятуя оказавшийся весьма ярким опыт общения с компактным, но стильным и бодрым хэтчбеком Citroen DS3, мы не могли не воспользоваться возможностью познакомиться с новинкой премиальной линейки DS – экзотическим флагманом DS5.
Памятуя оказавшийся весьма ярким опыт общения с компактным, но стильным и бодрым хэтчбеком Citroen DS3, мы не могли не воспользоваться возможностью познакомиться с новинкой премиальной линейки DS – экзотическим флагманом DS5.
6
5 июля 2012 года
2
Hyundai Elantra: Н-файлы
Именно, что Н. То есть вроде как бы Х, но не совсем, с корейским акцентом. Вглядитесь повнимательнее – не правда ли, чем-то напоминает целую когорту кино-инопланетян?
Именно, что Н. То есть вроде как бы Х, но не совсем, с корейским акцентом. Вглядитесь повнимательнее – не правда ли, чем-то напоминает целую когорту кино-инопланетян?
2
28 декабря 2011 года
Классика и современность
Одним из предназначений Cadillac SRX предыдущего поколения было служить некоей заменой традиционным бизнес-седанам. Возможно, этим объясняется его необычный дизайн – ни кроссовер, ни универсал… Со сменой поколений SRX стал, с одной стороны, традиционным, с другой – куда более эффектным и броским.
Одним из предназначений Cadillac SRX предыдущего поколения было служить некоей заменой традиционным бизнес-седанам. Возможно, этим объясняется его необычный дизайн – ни кроссовер, ни универсал… Со сменой поколений SRX стал, с одной стороны, традиционным, с другой – куда более эффектным и броским.
27 сентября 2011 года
16
Правый руль: на круги своя
Вряд ли найдется в России другая столь же бурно обсуждаемая тема, как расположение органов управления. Интернет-война поклонников правого и левого руля уже доросла до статуса эпической схватки, а российские власти все подбрасывают в костер дровишек и подливают маслица.
Вряд ли найдется в России другая столь же бурно обсуждаемая тема, как расположение органов управления. Интернет-война поклонников правого и левого руля уже доросла до статуса эпической схватки, а российские власти все подбрасывают в костер дровишек и подливают маслица.
16
27 января 2011 года
