Сергей Капков был одним из спикеров на форуме 100+ TechnoBuild.

— Я сюда езжу 30 лет, и все эти годы — разговоры про метро, что мы это сделаем. Я бы советовал уже закончить разговоры и начать что-то делать, — заявил Сергей Капков редактору раздела «Недвижимость» на E1.RU Юлии Забайлович.

По его словам, во всем мире уже не строят метро, а развивают наземный скоростной трамвай. Это не касается разве что Москвы, объяснил Капков.

— Москва по-другому, в Москве дорогая земля, поэтому ты уходишь под землю. Но и Москва сейчас тоже развивает скоростные диаметры, — ответил урбанист.

Согласно последним подсчетам на прокладывание второй ветки метро требуется сумма, вдвое превышающая весь городской бюджет. Однако по опросам на Е1.RU подавляющее большинство читателей продолжает настаивать, что им нужно именно метро.

О том, что уральская столица решила сосредоточить усилия на развитие трамвайных линий, стало известно еще в 2021 году. Строительство второй ветки метро в число первоочередных задач развития транспортной инфраструктуры региона не вошло. Против дальнейшего строительства подземки в Екатеринбурге в 2019 году высказывался тогдашний министр транспорта Евгений Дитрих. По мнению вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, в городе не тот пассажиропоток для таких огромных капиталовложений.