Он отметил, что сейчас в России внутренние линии «очень интенсивно развиваются, требуются дополнительные перевозочные емкости». «Конечно, поддерживаем [создание лоукостера для внутренних линий]. Естественно», — сказал министр.

В 2016 году подобное предложение уже вносилось, но вице-премьер Аркадий Дворкович тогда заявил, что для второго лоукостера нет экономической ниши.​

Сейчас на российском рынке представлен только один лоукостер — «Победа» (100% дочка «Аэрофлота»), основанная в сентябре 2014 года и занявшая место другого монополиста сегмента — компании «Добролет». Созданный в 2013 году «Добролет» был ликвидирован в 2015 году из-за санкций ЕС за полеты в Крым. До «Добролета» отдельные рейсы в режиме лоукостера выполняла ныне прекратившая деятельность «Трансаэро».