— Я даже и не надеюсь сесть в этот трамвай. Иду пешком всегда с работы до дома, и утром так же, — приводит портал Е1.RU слова одного из горожан.

— 1-й трамвай так вообще в час пик ходит с интервалами 25-30 минут.

— В 81-м автобусе та же беда: хоть утро, день или вечер — постоянно забит.

—  Попробуйте уехать из центра до Сортировки на любом транспорте!

— А у 24-го автобуса есть особенность: пустой автобус проезжает мимо и водитель махает рукой людям, ожидающим на остановке, — рассказывает Регина.

— 51-й и 52-й автобусы переполнены всегда, в любое время суток, особенно в час пик.

— 81-й — полная жесть, люди как в бочке.

— 65-й очень туго ходит.

От себя также отметим, что в Екатеринбурге появились «автобусы-призраки». На картах «Яндекса» маршрут есть, но в итоге никто на остановку не приезжает.

К слову, днем ранее спикер Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко предложила главе Екатеринбурга Алексею Орлову чаще пользоваться общественным транспортом. На пленарном заседании в рамках проходящих в парламенте дней региона она зачитала один из гневных комментариев горожан по поводу транспорта в Екатеринбурге.

Ранее, напомним, стало известно о том, что губернатор Куйвашев выделил средства на покупку 50 троллейбусов и двух трамвайных вагонов для Екатеринбурга. Но всё может сорваться.

Проезд в Екатеринбурге подешевел на 13 рублей. Как сэкономить?

Не выйдем на работу: кондукторы в Екатеринбурге пришли в ярость от зарплат и графика.

Власти изменят стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга.

Евгений Куйвашев выделит миллиарды рублей на осуществление транспортной реформы.

Мэр Орлов анонсировал очередную транспортную реформу в Екатеринбурге.