Напомним, что 19 мая 20-летнему молодому человеку переехало обе ноги, одну из ног зажевало. Мужчину прооперировали в 36-й больнице, но до сих пор не приходил в себя.
— Пациент находится в реанимации, состояние тяжелое, — сообщили E1.RU в больнице.
Ранее очевидец ЧП рассказывал Telegram-каналу «Авиаторщина», как все произошло:
— Техник стоял спиной к носовой стойке и начал отсоединять кабель от самолетного переговорного устройства для связи с экипажем. В этот момент пилоты получили разрешение на руление, включили фары и сразу начали движение вперед без разрешающего сигнала от выпускающего техника. Экипаж должен был дождаться, когда техник отсоединится от борта, выйдет в безопасную зону видимости и подаст сигнал рукой о том, что можно начинать движение.
К расследованию инцидента подключилась Уральская транспортная прокуратура, а в региональном СК возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека».
Текст: Юлия Аверина
То-есть опять не продумана схема безопасной работы. И стоять видимо стоит лицом к стойкам и сделать соединение кабеля другим.
Готовность даёт техник. Причём визуально. Судя по видео он ну никак не мог давать готовность.
Есть у меня электрические вилки "Легранд". Так они могут поворачиваться примерно на 120 градусов, будучи включенными в розетку. А если потянуть за шнур, что для большинства проводов очень не рекомендуют, то вилка сам себя вытаскивает из розетки, не создавая проблем. Жаль что здесь видео не добавить, а от фото толку мало.
Войти
Зарегистрироваться
Вход с помощью других сервисов