По части проектов ведётся бумажная работа. В любом случае скорого строительства ждать не приходится, пишет 66.Ru. Другими занимаются частные компании.

Касательно второй ветки метро Прядеин высказался следующим образом:

— Проектирование метро ведёт «Уралгипротранс». Может быть, не в тех темпах, которые изначально планировали, планировали 250 миллионов рублей сразу в год освоить. Сейчас «Уралгипротранс» готовит материалы для аудита, который необходим для заявки на включение в федеральные целевые программы, — отметил чиновник.

Представитель городской администрации подчеркнул, что он ещё даже не видел проекты трамвайных линий в Солнечный и Академический.

— Ведётся проектирование руками частников. Мы пока эти проекты не видим. Как только проектно-сметная документация появится, мы сможем закладывать объёмы финансирования. Мы их пока не прогнозируем. Возможно, линию в Академический начнут строить в 2022-23 годах, — добавил Прядеин.

В «Форум-групп» утверждают, что подрядчик уже заканчивает проектирование трамвайной линии в Солнечный. Строительство должно начаться в следующем году.

— Проектирование ведётся по контракту с администрацией Екатеринбурга. Проект разделён на этапы, для исключения ограничений движения во время строительства. Первые два этапа уже получили положительные заключения государственной экспертизы. Финансирование строительства предусмотрено национальным проектом «Жильё и городская среда», — подытожили в компании.

Ранее в мэрии рассказали, что трамвайную ветку на Широкую Речку не начнут строить ранее 2024 года.