Собственники здания на набережной бьют тревогу: по их словам, они десятки раз обращались в самые разные городские службы. На последнее письмо в адрес мэра Екатеринбурга пришла отписка: «обращение передано сити-менеджеру Александру Якобу», однако никакой дальнейшей реакции не последовало.

История началась год назад: прошлым летом ОАО «Трест Уралтрансстрой» ремонтировало на улице Малышева тротуарное покрытие. «При проведении работ … был нарушен водоотвод с тротуара по улице Малышева вдоль домов 56 и 56а… В результате неправильно выполненных работ потоки дождевой воды и сточных вод из-за прорывов канализации … попадают непосредственно на тротуар и далее по нему и ступеням спуска к набережной в реку, минуя колодец ливневой канализации, расположенный на проезжей части дороги», — говорится в письме, составленном управляющей компанией «БВЛ Групп» (управляет рестораном «Доктор Скотч») на имя мэра Екатеринбурга.

О том, что с тротуаром что-то не так, стало ясно почти сразу после завершения работ. Минувшей зимой после обращений рестораторов на месте побывала комиссия, в состав которой вошли специалисты мэрии и администрации Ленинского района, а также представители подрядчика и Федерации профсоюзов Свердловской области (собственника одного из зданий). «Диагноз», поставленный комиссией — «образование застоев воды на тротуаре», рекомендация для исправления ситуации — «выполнить перекладку тротуарной плитки».

Объясняя по-простому, подрядчик выложил тротуар так, что вода на нем, вместо того, чтобы стекать на проезжую часть и уходить в колодец, скапливается в нише, а затем, когда лужи переполняются, стекает вдоль по тротуару и, ниспадая по ступеням набережной, падает напрямую в реку. В дождь, если смотреть с моста, зрелище «завораживающее»: на ступенях образуется настоящий водопад.

Головной боли добавляют и частые засоры канализации на соседнем перекрестке (Малышева — Горького). В итоге в это дождливое лето клиенты «Доктор Скотч», чтобы попасть в любимое заведение, вынуждены прыгать по деревянным поддонам. При том, что среди завсегдатаев ресторана немало уральских ВИПов: здесь любят столоваться работники полпредства, областного минкульта, сотрудники представительства ХМАО и ЯНАО с улицы Горького, кроме того, по рассказам, в пабе частенько назначают встречи агенты ФСБ.

«Только наша организация выплачивает около 1,6 млн рублей в год в качестве арендной платы за землю, — говорится в том же письме собственников ресторана мэру города, а бездействие чиновников приводит к тому, что гости нашего ресторана вынуждены с трудом преодолевать потоки по деревянным поддонам, а выходить из ресторана через эвакуационные выходы, что наносит серьезный ущерб нашему бизнесу. Кроме того, люди вынуждены двигаться по проезжей части, что весьма небезопасно».

Однако фекалии, текущие перед фасадом элитного английского паба — это цветочки, проблема грозит обернуться настоящей катастрофой: вода, стекающая поверх тротуара и плит набережной напрямую в реку, медленно, но верно подмывает грунт, разрушая основание моста через реку Исеть. Конечно, построенный еще в середине XIX века «Каменный мост» выглядит основательным и прочным, однако недавнее ЧП на дороге Ивдель — Ханты-Мансийск наглядно продемонстрировало, как это бывает: там, чтобы смыть федеральную трассу, хватило маленького ручья, вышедшего из берегов после проливных дождей. Подтопленная водой насыпь просела буквально за считанные дни.

Сказать, что екатеринбургские власти никак не реагируют на проблему, было бы неверно. «Они собирали совещания, глава района не раз отправлял на место специалистов, но в итоге никто ничего не делает, — рассказал „URA.Ru“ генеральный директор УК „БВЛ Групп“ Владимир Лучина. — Недавно после нашего обращения к мэру мы получили письмо за его подписью о том, что все передано главе администрации. И все, дальше — тишина. Ничего не изменилось».

Правда, одно существенное изменение есть: после активных жалоб собственников ресторана власти города … просто перекрыли тротуар в этом месте. Случилось это как раз перед празднованием Дня города — якобы из соображений безопасности и заботы о людях. «Рядом с нами — единственный проход, чтобы спуститься к реке, на набережную, — говорит Владимир Лучина. — Теперь он закрыт — его заварили. Но люди перелезают через ограждение и идут дальше. Неудивительно — красную линию перекрыли, понимаете? Это ведь главный туристический маршрут по нашему городу».

Судя по бездействию городских властей, они не вполне представляют себе масштаб предстоящей катастрофы. Может случиться так, что его оценят лишь когда старинный мост в центре Екатеринбурга рухнет и попадает в новостные выпуски всех федеральных телеканалов.