«Упомянутые выше 90 миллионов рублей пойдут на ремонт второго участка улицы Фурманова, от 8 марта до Чапаева и от Белинского до Цвиллинга. Еще 62 запланированных объекта, к сожалению, отремонтированы не будут. То же самое со строительством и реконструкцией — основная масса дорог, к строительству которых мы планировали приступить в этом году, зависли», — заявил заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович во время пресс-конференции.

Он рассказал, что дорожный фонд формируется за счет акцизов на горюче-смазочные материалы и транспортного налога, которые поступают в регион. Суммы распределяются на содержание дорог, на их ремонт и капитальный ремонт, на строительство и реконструкцию.

«Региональный Минтранс должен определить приоритеты, на какое направление пойдет больше средств. В этом году приоритеты сформированы непонятно. Субсидии, которые направляются в Екатеринбург, составляют меньше 30 процентов о той суммы, на которую мы рассчитывали и которой располагали в текущем году», — отметил Евгений Липович.

Он также отметил, что на сегодняшний день минимум 40 процентов дорог Екатеринбурга находятся в неудовлетворительном состоянии.

«Мне бы очень хотелось верить, что областные власти переосмыслят направления использования дорожного фонда и выделят необходимые средства», — сказал в заключении замглавы администрации.