Желание съездить именно в Прагу преследовало меня несколько лет: так уж сложилось, что Европа меня притягивает куда больше, чем жаркие страны и теплые моря.

Зимой было решено — весенняя Прага красива, да и тепло там уже, поэтому ехать и точка! А тут еще и случай подвернулся — у хороших знакомых там свадьба в это же время. Полетели вместе с ними групповым туром, при этом сэкономили немало денег на билетах.

Особый тур не оформляли. Купили билеты, забронировали через Интернет гостиницу, через агентство же оформили и визу.

4 часа перелета Чешскими авиалиниями и вот мы в столице Чехии.

Первое, что поразило уже в аэропорту — очень приветливые люди.

Поскольку никаких особых экскурсий не планировалось, то за неделю отдыха исходили всю Прагу вдоль и поперек.

Трансфер привез нас прямо к отелю, как и положено. Номер скромный, но чистенький и недорогой. Да и мне, как любителю погулять, он был нужен исключительно в целях ночлега.

Общие впечатления от Праги

Поскольку до этого нигде не был — сказать, что Прага «типичный Европейский город» с моей стороны было весьма странно.

Прага — единственный в Европе город, который не был разрушен во времена Второй мировой войны.

Весь центр Праги мощеный, смешение архитектуры очень хаотичное, но если не специалист, то в глаза не бросается. На крышах повсюду красная черепица — реклама иногда не врёт.

Язык очень схож с украинским или польским. Одним словом — братья славяне. Все, кому за 30 отлично понимают русский.

Сам город очень чистый. Это вовсе не значит, что там не мусорят, это всего лишь значит, что там очень хорошо убирают.

Весь город поделен на районы Praga 1, Praga 2 и так далее чтобы не путаться в непонятных чешских названиях.

Местное население совсем невзрачное — шорты джинсовые, футболки, балетки и рюкзаки за плечами — вот типичный образ чехов или чешек. И никакой косметики на женских лицах.

Транспорт

Транспорт в Чехии 3 видов: автобусы, трамваи и метро. Транспорт весьма дорогой — поездка в метро с одной пересадкой в течение 15 минут стоит 20 крон — это около 25 рублей. Но это единственное, что там дорого — поскольку бензин приближается примерно к 1 евро за литр. Там мне посчастливилось увидеть все те же трамваи, которые ездят по Екатеринбургу, но с абсолютно другой начинкой внутри. Начну с того, что все двери оснащены кнопками с каждой стороны двери. И пока не кнопку не нажать — двери не откроются. В метро — точно также. Мне показалось это очень удобно — зачем открывать двери — если никто не заходит и не выходит?

Дороги в Праге очень ровные, за исключением, пожалуй, центра — где почти все улочки очень узкие, мощеные булыжником и с односторонним движением — иначе там просто не разъехаться. Очень аккуратно и везде разнесена разметка, особенно это касается всяческих стоянок и парковок. Если хоть где-то высовывается край машины за линию — тут же приезжает авто-эвакуатор, грузит машину несчастного владельца и уезжает. Водители очень вежливые — даже если дорого по 4 полосы в одну сторону, стоит только вступить на «зебру», как все замирают, пропуская пешехода. Хотя надо сознаться, что и пешеходы не бегают через дорогу как попало — строго по все тем же зебрам и светофорам.

Светофоры надо сказать это отдельная песня — все те же кнопки, что, на мой взгляд, опять же очень и очень удобно — к чему прерывать транспортный поток, если никто из пешеходов не собирается переходить дорогу? Таким образом, пропускная способность магистралей сильно увеличивается.

Местных представителей ГИБДД видели всего два раза — как у нас в городе никто не стоит и не дежурит, хотя, возможно, я просто не обращал ни них никакого внимания.

Пробки, надо заметить — общий бич всего человечества: если уж попал, то надолго.

Машины там в большинстве своем — отечественного чешского автопрома, то есть «Шкоды» разных марок, годов выпусков и модификаций. Пежо, Фольксвагены и Форды тоже часто, но не так, японских практически нет. Примечательно, что никто не тонируется — видимо незачем.

Кухня и цены

Основа чешской кухни кнедлики. Порции очень большие, а цены маленькие. Например, посидеть в ресторане с пивом на двоих около 700 крон (на наши рубли порядка 900). Квашеная капуста, всевозможные колбасы, и все те же кнедлики. С разными подливками. В общем, на любителя, к коим я не отношусь. А вот пасты и пицца, которую я там пробовал — очень даже хороши. Даже по меркам наших местных итальянских ресторанов.

А в один из дней мне посчастливилось быть на местном продуктовом рынке — килограмм спелой клубники обошелся всего в 40 чешских крон.

Набор продуктов в магазинах правда отличается от наших, к примеру, я там так и не увидел сладких йогуртов и сметаны.

Пиво и Бехеровка

Национальный чешский напиток это, конечно же, пиво. Пиво пьют в больших количествах и разных марок, оттенков и сортов. Основное пиво и гордость Чехии — это Pilsner Urquell (Пильзенский праздрой) — светлое, чуть горьковатое. Затем идет Budweiser (Будвайзер) и Krusovice (Крушовице) — это именно то, что наливают в многочисленных пабах, расположенных на каждом углу. Всем известное в Екатеринбурге и России — Staropramen видели только в бутылках. Как и Velkopopviskiy Kozel — тоже только бутилированное. К радости гурманов и любителей этого пенного напитка существует множество пабов, где подают, к примеру, сорта пива, которые варятся именно для этих пабов — такие «локальные» сорта — но пиво при этом очень вкусное и очень дешевое.

Средняя цена кружи пива — порядка 30 крон за пол-литра. Можно купить пиво в магазине и пить в номере: выйдет еще дешевле — полулитровая бутылка в среднем стоит всего 17 крон.

Еще один национальный и на сей раз крепкий алкогольный напиток — «Бехеровка» водка с травами. Подается в некоторых барах как аперитив. Хотя при смешении с пивом — тот же «ёрш», только уже по-чешски.

Кофе

Особым разделом хотелось бы отметить данную особенность. Сам по себе я очень люблю кофе, пью капуччино везде, где только можно. По возвращению из Праги я понял, что хороший капуччино в нашем городе не варят вообще. Довелось побывать с нескольких кофейнях сети coffeeheaven

Ничего вкусней из кофе не пил. Несмотря на бумажные (!) стаканчики, пенка в капуччино высотой сантиметров 6.

Кофе отменный, всем рекомендую. Одна из кофеен расположена прямо на Вацлавской площади. Цены сопоставимы с нашими.

Достопримечательности

Если уж говорить о достопрмечательностях, то я бы выделил несколько — Карлов Мост, Пражский Замок, Староместская ратуша, Ганнопольский павильнон, Вацловская площадь.

В Пражском замке очень интересно проходит развод часовых охраны.

Туристов там немерянное количество, фотоаппараты все очень серьезные зеркалки с хорошей оптикой.

Подле Пражского замка есть Королевский сад, очень красиво оформлен с великолепным видом на Прагу.

Внутри Пражского замка есть Церковь святого Витта в стиле готики, которую строили примерно 600 лет, где до сих пор лежат саркофаги чешских королей.

Очень много легенд как в Пражском замке, так и в самой Праге, поэтому при выборе тура обязательно надо взять несколько обзорных экскурсий по городу.

Свадьба друзей

Мы были приглашены к своим хорошим знакомым на свадьбу, регистрация которой проходила в Староместской Ратуше, потом мы плавали на небольшом катере по реке Влтаве, а сам банкет был в Ганнопольском павильоне, откуда открывается великолепный вид на мосты Влтавы. Поскольку ни полусладкого шампанского, ни красной икры в Чехии не бывает (да там и с винами то не ахти, что поделать, пивная страна) из России были захвачены каждой парой по баночке икры для столь торжественного события. Каково же было наше изумление, когда мы увидели сервировку этой самой красной икры — открытые банки икры, без крышек лежали в тарелке, аккуратно обложенные льдом. Потом были тосты, поздравления, фейерверки громадный торт и сумасшедший таксист лет 80 с трясущимися руками и абсолютно глухой, который нас отвез обратно в отель за 100 крон.

… А Екатеринбург нас встретил хмурыми лицами таможенников, мерзким дождем, температурой +4С и такси за 500 рублей. Вот мы и дома :)

Ссыла на фотоальбом: //www.uralweb.ru/albums/album.php?id=8616