«Пока в качестве концепции — это индивидуальные поезда с эксклюзивным дизайном, так называемый туристический поезд или отель на колесах», — сказал он. «Все это будет в качестве системы управления — это „умные купе“, где каждый пассажир может управлять со своего мобильного устройства основными сервисами, такими как свет, температура, общение с проводником, заказ блюд в ресторане, получение информации актуальной о поездке — это и время в пути, и какая следующая остановка», — добавил он.

«Мы предполагаем, что в вагоне будет размещена стойка лобби для проводника — теперь не придётся проверять билет на улице, все предусматривается как в лучших отелях мира. Максимальное использование IT-технологий, мы предполагаем, что должна быть предусмотрена система распознавания лиц», — уточнил Лошманов.

По его словам, в поездах могут быть одноместные, двухместные и четырехместные купе. Планируется, что купе будут оборудованы электронными замками, видеодомофонами, специальной зоной для хранения багажа. В вагонах на всём пути будет wi-fi, окна могут использоваться в качестве экранов.

«Для двухместных и одноместных купе мы предполагаем создание индивидуальных душевых и туалетных комнат, такая проработка у нас имеется», — отметил Лошманов. «Одноместное купе — тот самый отель на колесах, в течение дня пассажир путешествует в комфортном кресле, а в вечернее, ночное время — это полноценная кровать, которая по своему качеству не уступает номеру в отеле», — добавил он. «Это вообще новый вагон. Он пока присутствует в виде концепции», — пояснил Лошманов журналистам.

Он уточнил, что такие вагоны подходят как для коротких, так и для длинных поездок.

ТМХ также разрабатывает концепцию лаунж-вагона, сказал Лошманов, говоря о других разработках компании для пассажиров. «Это новый подход к организации пространства, своеобразный многофункциональный комплекс, в котором размещается и зона самообслуживания, где пассажиры смогут приготовить кофе, и стандартный бар с рестораном, это и тренажёрные залы, и комнаты для пассажиров с детьми, и мобильный офис, и даже небольшой кинотеатр — и все это в одном вагоне, который включается в состав поезда, чтобы пассажиры проводили время с удовольствием, а не ожидали окончания поездки», — сказал он.

Кроме того, ТМХ обсуждает с АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» ОАО «Российские железные дороги») проект двухэтажных «вагонов-2020» с новым дизайном, которые появятся в следующем году. По его словам, проект предусматривает в поездах специальную тренажёрную зону в одном из вагонов. Он пояснил, что окончательное решение, использовать ли такой вагон, остаётся за заказчиком. «Мы планируем завершить все согласования (проекта 2020 — ИФ) до конца ноября, начиная с декабря мы начнем сборку вагонов для проведения испытания», — заключил топ-менеджер.