— Речь о троллейбусе «Адмирал» с завода ПК ТС. Его отдали бесплатно, чтобы проверить, как он поведет себя на дорогах Екатеринбурга, — сообщает Telegram-канал «Екатеринбург Главное».
Троллейбус в ближайшее время выйдет на маршрут №26.
При этом ранее стало известно, что в Екатеринбурге новые синие троллейбусы стали ломаться из-за потепления.
Источник: Uralweb.ru
Текст: Юлия Аверина
Текст: Юлия Аверина
Дорогие, ни кто не берет, девать не куда, стали даром раздавать!
Не бывает бесплатных плюшек.
Цитата m@zila:
Не бывает бесплатных плюшек. Ну это не даром, для того кто даёт. Представьте, машину нужно обкатать в различных дорожных условиях и различных климатических зонах - нужно либо строить полигон это всё иммитирующий, либо арендовать троллейбусную сеть в различных городах. Нанимать водителей, учить их. Стажировать на маршруты, нанимать условных пассажиров ( на реальные то перевозки нет лицензии). Представьте какие это деньги. Во вторых престиж ПК ТС жёстко конкурирует с белоруссами, альфа-трансом, вагонмашем, синарой. Просто жест престижа. А в данном случае Гортранс будет играть роль водителей испытателей, а улицы Екб - полигон. Абсолютно бесплатно, только себестоимость троллейбуса, а она без представительских и коррупционных надбавок не так высока. Плюсом, обслуживание не бесплатное, отнюдь.
Цитата m@zila:
Не бывает бесплатных плюшек. Ну это не даром, для того кто даёт. Представьте, машину нужно обкатать в различных дорожных условиях и различных климатических зонах - нужно либо строить полигон это всё иммитирующий, либо арендовать троллейбусную сеть в различных городах. Нанимать водителей, учить их. Стажировать на маршруты, нанимать условных пассажиров ( на реальные то перевозки нет лицензии). Представьте какие это деньги. Во вторых престиж ПК ТС жёстко конкурирует с белоруссами, альфа-трансом, вагонмашем, синарой. Просто жест престижа. А в данном случае Гортранс будет играть роль водителей испытателей, а улицы Екб - полигон. Абсолютно бесплатно, только себестоимость троллейбуса, а она без представительских и коррупционных надбавок не так высока. Плюсом, обслуживание не бесплатное, отнюдь.
Палец промахнулся. Плюс конечно
Цитата Mikka Hakkinen:
Цитата m@zila:
Не бывает бесплатных плюшек. Ну это не даром, для того кто даёт. Представьте, машину нужно обкатать в различных дорожных условиях и различных климатических зонах - нужно либо строить полигон это всё иммитирующий, либо арендовать троллейбусную сеть в различных городах. Нанимать водителей, учить их. Стажировать на маршруты, нанимать условных пассажиров ( на реальные то перевозки нет лицензии). Представьте какие это деньги. Во вторых престиж ПК ТС жёстко конкурирует с белоруссами, альфа-трансом, вагонмашем, синарой. Просто жест престижа. А в данном случае Гортранс будет играть роль водителей испытателей, а улицы Екб - полигон. Абсолютно бесплатно, только себестоимость троллейбуса, а она без представительских и коррупционных надбавок не так высока. Плюсом, обслуживание не бесплатное, отнюдь. Как разные ПО и ОС. Вот вам даром новую Винду, игрушку, телефон, лопату. Попользуйтесь, скажите, что понравилось, что нет. Мы вам "спасибо" скажем и потом уже заделаем нормальный вариант.
Войти
Зарегистрироваться
Вход с помощью других сервисов