Так ноги то на печку ставить незачем! И покупать обувь нужно у правильных продавцов так то.

Хы… По молодости, ехала как-то от родителей из Озёрска в Екатеринбург, кажется, ещё студенткой была. В междугородном автобусе, не самом старом и убитом, на переднем сидении, не за водителем, а в правом ряду. Ноги в НОВЫХ замшевых зимних сапогах стояли на полу (не на печке!), сумка с мелочами, в том числе был новенький подаренный папой калькулятор, тоже стояла на полу рядом с ногами. И вот, приехала на ЖД вокзал (тогда автобус там останавливался), выхожу и чувствую, подошва "поплыла". Так и оказалось - расплавилась и растеклась как только я на неё нормально встала. Ну ладно, подошву допустим, у сапог можно заменить, что я и сделала. Но калькулятор тоже поплавился… И вот это было офигеть как обидно. Как только сумка не загорелась, не понимаю. И ведь не сообразила тогда никуда пожаловаться… А наверное, можно и нужно было.

Нифига се!

А я однажды из-за бабки полоумной в метро улетела с эскалатора. Она сумку на перила поставила и та вниз поехала, а бабка вверх. Она как рванула за ней. Нескольких человек повалила.

Эскалатор остановили, но через несколько минут пустили как будо и не было ничего. Тоже не додумалась никуда обращаться. Рада была что не убилась.

Думаю, до суда, полиции и прокуратуры доходит лишь небольшая часть всего плохого, что происходит с людьми, с последствиями для здоровья и без них.

Может села на место кондуктора, у них под ногами печка сделана.
Некоторые пассажиры пытаются на неё, как на подставку сумку поставить. Кондуктор предупреждала, что может поплавится, лучше не ставить

Классно. Нашла тётя Татру с ещё исправной печкой. Редкий вид однако. Но там термореле стоит на 90 градусов. Сильнее она не нагревается. Так что обувь тоже г.. полное.

Ну вот! а я чё говорил?! Первая мысля всегда правильная!

Там скорее водила чудила пол утром ядреной химией от наледи обработал. Печки, если это не ЛАЗ И не скотовоз жидкостные. Теплоноситель там 80 градусов максимум, дальше это аварийный режим работы двигателя. То есть воздух 60 от силы. Да и печки выше уровня пола, пол вечно холодный, это беда любых автобусов.