По мнению Мажарова, с каждым годом ситуация только ухудшается.

Портал Е1.RU привел цитаты из обращения Сергея к главе государства.

— В Екатеринбурге сложилась крайне сложная ситуация с общественным транспортом. На протяжении последних 3-х лет действия администрации города были направлены, как они говорят, на оптимизацию общественного транспорта, а по сути, на его уничтожение.

В пример деятель искусств приводит ситуацию с 31-м маршрутом троллейбуса. Люди ждут его, чтобы уехать домой из центра на Химмаш, по 30, а то и 50 минут. На морозе. Мажаров сравнивает нашу систему транспорта с московской. Там, по его словам, любой автобус, троллейбус или трамвай он ждал не более 7 минут.

— Администрация Екатеринбурга для видимости постоянного «совершенствования» работы общественного транспорта раз в год, а то и два раза в год совершает перенумерацию маршрутов. Ни разу ни один чиновник не обосновал необходимость этого.

Также Сергей упомянул о том, как люди добираются до новых современных, но отдаленных районов города, таких как Солнечный и Академический (мы тоже помним как).

Ранее урбанист Алексей Кофман выступил за создание ассоциации пассажиров в Екатеринбурге. Он считает, что это поможет решить проблемы с общественным транспортом.

Про общественный транспорт в Екатеринбурге говорим и пишем с завидной регулярностью. Власти хоть и регулярно занимаются его модернизацией, но об однозначных итогах говорить пока сложно.

Не хватает 40% сотрудников: названы зарплаты водителей общественного транспорта Екатеринбурга.

Ранее мы писали о том, что екатеринбуржцы вновь не могут влезть в общественный транспорт.

Напомним, что с 1 декабря нас ждет большая модернизация в сфере общественного транспорта Екатеринбурга.

В Екатеринбурге люди помогают друг другу утрамбоваться в общественном транспорте.

Екатеринбуржцы сообщили о последствиях отмены автобусов из Верхней Пышмы.