— Когда только запустили новые автобусы, было действительно очень удобно. Полчаса — и ты возле метро. Для жителей Компрессорного это очень быстро, учитывая, что второй существующий автобус добирается до Площади 1905 года 1,5-2 часа. С декабря транспортная реформа больше не работает, с 44-ми постоянные проблемы, — передаёт слова местной жительницы Ольги ЕАН.

Она уточняет, что екатеринбуржцы теперь порядка часа вынуждены ждать свой автобус. И даже когда он всё же приезжает, в него залезают далеко не все желающие.

— Утром в маршрутке не протолкнуться, поскольку это тесные микроавтобусы на 17 посадочных мест. Они уезжают с конечной остановки уже переполненными. Обычно я сажусь на второй остановке маршрута, возле «Факела», однако чаще приходится ходить на «конечку», иначе просто не сесть. Люди едут на ступеньках, некоторым даже становится плохо из-за духоты, — рассказала Ольга.

Вечером же большинство жителей Компрессорного не рассчитывает на автобусы, они вынуждены объединяться и вместе вызывать такси. Екатеринбуржцы опасаются, что вскоре маршрут вовсе отменят.

— В целом маршрут удачный, в часы пик полные маршрутки ездили. Но вот когда автобусы стали ездить с перебоями, многие стали от них отказываться, — отметила ещё одна жительница района.

Екатеринбуржцы собираются написать массовую жалобу в администрацию города. Обслуживанием маршрута занимается ООО «Форт-Транс». Диспетчеры компании объясняют перебои в работе болезнью водителей.

Директор компании Алексей Елисеев подтвердил, что ситуация вызвана дефицитом кадров.

— Всё усложняется тем, что мы обязаны брать лишь привитых водителей. Кроме того, сотрудники с любыми симптомами ОРЗ сразу же отстраняются от работы, с этим у нас строго, — подчеркнул Елисеев.

В администрации Екатеринбурга заявили, что муниципальная транспортная инспекция действительно фиксирует повторяющийся невыход на маршрут всех оговоренных в контракте автобусов.

— «Форт-Транс» вынесено предупреждение. Возможно наложение штрафа, — сообщили в мэрии.

Ранее на автобусный коллапс жаловались жители Академического.