Как многие и думали, появилось достаточное большое количества пассажиров, которые регулярно стали ездить «зайцами».

— Спустя полгода халявы стали назначать кондукторов. Обычно машины выполняют четыре-шесть рейсов. Без кондуктора через терминалы продавалось 150-200 билетов. С кондуктором стало получаться более трёхсот! — передаёт слова одного из сотрудников транспортного парка.

В мэрии подтвердили, что в 59-ом автобусе вернули кондукторов, хотя в Гортрансе их постоянно не хватает. Тем не менее в администрации уверены, что проблема с «зайцами» стоит не столь остро. Якобы за проезд не платят лишь 18-20% пассажиров.

— Когда появляются свободные кондукторы, их отправляют на маршрут № 59. Здесь немного меньше сборы, чем на других бескондукторных маршрутах. Задача кондукторов, в том числе, — разъяснить систему оплаты пассажирам и контролировать оплату. Также это своеобразный контроль тех, кто расслабился, — отметили в мэрии.