По мнению автора публикации, укладка магистрали вкупе с рекордными ценами на голубое топливо — это победа Москвы в «газовых шахматах». Но пока есть препятствия для начала эксплуатации трубопровода, отмечает он.

«Первое <...> — это так называемый процесс сертификации. Она должна проводиться Федеральным сетевым агентством. Агентство подчиняется Министерству экономики», — говорится в статье.

Cуть сертификации в том, чтобы исключить риски для безопасности снабжения Германии и Европы в целом, пояснил Гюсген.

Вторая сложность — Газовая директива Евросоюза, предписывающая отделить поставки газа от эксплуатации. Ее нормативы гласят, что трубопровод должен либо частично заполняться альтернативным поставщиком, либо его участок на территории ЕС должен принадлежать сторонней компании. «Газпром» намерен оспорить действие в этом случае, что может затянуться до следующего года.

«Маловероятно, что они прекратят ввод в эксплуатацию, тем более что российская нефтяная компания „Роснефть“ уже обсуждается как еще один поставщик газа, чтобы хотя бы формально соответствовать требованиям ЕС», — добавил репортер.

Третьим препятствием Гюсген назвал партию «Зеленые» и ее позиции на предстоящих выборах в бундестаг.

«Они категорически отвергают трубопровод, как и многие эксперты: например, из Немецкого института экономических исследований (DIW) в Берлине, которые просто считают „Северный поток — 2“ лишним для поставок газа», — поясняется в материале.