Как рассказали в администрации города, автотранспортные предприятия впервые в массовом порядке стали заключать договоры с городским центром занятости.

— Решение этого вопроса взято под особый контроль. В еженедельном режиме комитет по транспорту проводит комиссии с перевозчиками, где анализируются кадровые проблемы: сколько принято и уволено персонала, где ведется набор сотрудников, куда поданы объявления о приеме на работу и так далее, — отметили в мэрии.

При этом власти говорят, что ситуация с нехваткой работников улучшается, правда медленно.

А столь жесткий дефицит водителей и кондукторов спровоцировала пандемия. Из-за нее многие сотрудники уехали к себе на родину, а обратно уже не вернулись.

Напомним, что в конце января жители Екатеринбурга жаловались на давку в общественном транспорте. Особенно страдают граждане, которые добираются на работу из Академического на 012 и 019 маршрутках.