«Раньше была желтая линия, которая разделяла тротуар на две части: для велосипедистов и для пешеходов (у девятки). Пора сделать хотя бы в центре временные велодорожки и вернуться к вопросу создания в городе инфраструктуры для велосипедистов. — Пишет Колотовкин. — Иначе закончится тем, что велосипедист наедет на кого-то. Или тем, что велосипедисту какому-то набьют морду за гонки на тротуаре».

В комментариях под постом выяснилось, что желтая линия, которую упоминает автор поста, не имеет никакого отношения к ПДД. Пользователи высказали мнение, что нужен унифицированный синий знак. Выяснилось также, что присутствие велосипедистов на тротуаре сильно напрягает пешеходов. Они высказались за рейды ГИБДД и жесткие штрафы. В свою очередь, велосипедисты заявили, что «ездить на велосипеде по одной проезжей части с нашими водителями — очень опасно для жизни и здоровья».

Было высказано мнение, что все будет бесполезно, пока пешеходы и велосипедисты будут перемещаться «не по своей части тротуара». Также отметили, что в Екатеринбурге не все тротуары позволяют выделить место для велодорожки, а там, где они есть, не всегда два велосипедиста могут разъехаться опять же из-за ее узкости.

«Тротуар для пешеходов изначально и у пешеходов всегда преимущество. Тротуар разделять полосой в любом случае неправильно, потому что дети, пожилые, слабовидящие и инвалиды не смогут полноценно соблюдать», — написала одна из комментаторов.