«Мы не смогли найти те слова, которые помогли бы екатеринбуржцам понять, для чего городу нужна транспортная реформа. А не учитывать их мнение — неправильно», — рассказывает Александр Эдмундович.

Впрочем, Якоб отмечает, что только общественный транспорт может перевезти всех горожан, именно поэтому он должен стать доступным и комфортным для екатеринбуржцев.

«Мы определили пересадочные узлы и начинаем по ним работать. Мы сделали ЦУПП, он сейчас работает в полном объеме. Профильный комитет следит, чтобы в мягкой форме исключать параллельные маршруты», — резюмирует Якоб.

Напомним, в начале 2017 года администрация Екатеринбурга объявила, что фонд «Город.Pro» разработал для города новую транспортную схему. Она предполагала радикальные изменения большей части маршрутов: они должны были стать короче, а число пересадок для всех жителей должно было увеличиться. Однако информационная кампания для новой схемы провалилась, жители города выступили резко против. В результате в отставку ушел замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович. А реформу перенесли на 2019 год.