«Во всем мире, в любом городе ливневка рассчитана на усредненный объем дождя, и если осадки превышают эту норму, то допускается скопление воды на проезжей части. Это даже прописано в СНиПах — это штатный режим работы. Вода попросту не успевает уходить через решетки дождеприемных колодцев. Она должна уйти через 20 минут после окончания дождя, что у нас всегда и происходит: дождь прошел — и через полчаса воды уже нет», — пояснил директор МБУ «Водоотведение и искусственные сооружения» (ВОИС) Александр Репин.

По его словам, ливневая канализация в городе проложена не по всем улицам, и вода стекает в низкие участки, каких в городе больше сотни. «Есть много улиц, которые не оборудованы дождевой канализацией — так построили 20-30 лет назад, — отметил Репин. — А мы эксплуатируем существующие сети. Если их нет, то мы не можем обслуживать то, чего нет».

Сейчас в ВОИС разрабатывают инвестпрограмму, которая позволит начать работу по оборудованию ливневой канализацией улиц города. К примеру, чтобы сделать ее на одной улице, необходимо полностью разобрать дорожное покрытие, при наличии существующих сетей их перенести, сделать ливневые коммуникации, а потом заново построить разрушенную дорогу.

Напомним, Екатеринбург и другие города Свердловской области этим летом буквально уходят под воду. После обильных дождей в населенных пунктах машины глохнут в лужах, пешеходы вынуждены передвигаться вплавь.