Так, среди его первоочередных задач на новом посту Курочкин видит ремонт дорог и благоустройство дворовых территорий. По его словам, граждан беспокоит ветшание дворов и разрушение дорожного покрытия на дворовых территориях, однако пока они не готовы решать проблему своими силами — несмотря на то, что эти объекты, как правило, являются долевой собственностью владельцев квартир в многоквартирных домах.

«Более успешно решаются эти вопросы в ТСЖ, но их доля в жилом фонде района пока мала. Чтобы помочь гражданам осуществить плавный переход к методикам хозяйствования во дворах, нужна целевая программа, разработанная как минимум на уровне субъекта Федерации, а еще лучше — государственная», — констатировал глава Железнодорожного района.

Основной задачей дорожного ремонта Андрей Курочкин назвал реконструкцию Макаровского моста. «Заключение по первой части проекта его реконструкции уже получено, скоро будет проведен конкурс, и надеемся, что в следующем году реконструкция уже стартует. Она затронет не только конструкцию самого моста, параллельно будет идти строительство новой дорожной развязки в районе пересечения улиц Гражданской и Челюскинцев», — сообщил он.

Глава района также рассказал о решении проблемы строительства улицы Европейской, проект которой не может быть реализован из-за нахождения на территории товарного двора Свердловской железной дороги. «Когда улица проектировалась, предполагалось, что этот объект будет вынесен и проспект можно будет проложить наземно. Но пока у железной дороги нет возможности убрать товарный двор, поэтому сейчас прорабатывается концепция прохождения этого участка по эстакаде», — прокомментировал Андрей Курочкин.

Помимо этого, глава района рассказал о своих хобби: он увлекается катанием на снегоходах и квадроциклах, велосипедными прогулками (в том числе и зимой), зимней и летней рыбалкой, а также горными лыжами. Зима, по его признанию, — его любимое время года.