«Рад вашему приезду. Нам необходимо обсудить ряд вопросов по состоянию и финансированию автодорог в регионе», — сказал губернатор, открывая встречу. Глава региона отметил, что по территории региона проходят автодороги, которые по факту имеют федеральное значение, но находятся на балансе региональной казны: «Мы закончили за счет средств регионального бюджета проект по строительству северной автодороги — на Ханты-Мансийск, её загруженность приближается к 10 тысячам автомобилей. Сейчас средства выделяются и на ее содержание. Это колоссальная нагрузка на бюджет. Важно оценить функции таких автодорог. Конечно, они выполняют и какую-то региональную функцию, но межрегиональная составляющая также имеется».

Губернатор акцентировал внимание руководителя Росавтодора на неудовлетворительном состоянии отдельных участков автодорог «Екатеринбург-Тюмень» и «Екатеринбург-Челябинск».
Роман Старовойт отметил, что многие годы наблюдалось недофинансирование дорожной отрасли — это привело к большому количеству автодорог, которые сегодня находятся в ненормативном состоянии.

«Тот объем финансирования, который последние четыре года предусматривает федерация, даёт нам основания предполагать, что мы вытянем эту ситуацию. В планах, которые подтверждены финансированием, к концу 2018 года все федеральные трассы на территории Свердловской области будут приведены к нормативному состоянию», — заверил губернатора руководитель Росавтодора.

«Конечно, мы бы хотели у вас попросить помощи в финансировании строительства стратегически важных для Свердловской области автодорог — южного обхода Екатеринбурга. Первую очередь обхода мы уже построили, сейчас ведутся работы на второй очереди. Также нужно строить обход Богдановича, где огромный транспортный поток проходит через центр города. Это небезопасно для жителей города, кроме того — из-за большой нагрузки постоянно нужно вкладывать средства в ремонт дорожного полотна, обочин. Проект обхода уже разработан», — подчеркнул губернатор.

«Я сегодня планирую проехать на машине от Екатеринбурга до Тюмени, посмотреть дорогу в Богдановиче. Основная цель моей поездки — проинспектировать состояние трасс, те объекты, где уже выполняются или запланированы работы по реконструкции, ремонту и содержанию», — отметил Роман Старовойт.

Руководитель Росавтодора сообщил губернатору, что на 2016 год Федеральным дорожным агентством на содержание, ремонт и реконструкцию федеральных автодорог, расположенных на территории Свердловской области, предусмотрено выделение почти 2,5 миллиардов рублей: «Это в пределах тех же объемов, что были в 2015 году. Этих средств нам будет вполне достаточно для завершения работ, которые ведутся сегодня на федеральной сети, позволит выполнить все запланированные работы по содержанию и ремонту федеральной сети автодорог».

Правительством Свердловской области совместно с Росавтодором подготовлена заявка на выделение в 2016 году межбюджетных трансфертов из федерального бюджета региональной казне.
«Заявка уже прошла комиссию в Минтрансе РФ. В проекте предусмотрена сумма в размере более пяти миллиардов рублей. Впереди трехсторонняя правительственная комиссия. Мы надеемся, что эта комиссия пройдет достаточно оперативно, чтобы была возможность эти средства дополнительно направить в бюджет региона для строительства, ремонта, содержания региональных автодорог, чтобы средства пришли не в конце сезона, а хотя бы в июне — это даст возможность законтрактовать работы на всех объектах», — заявил Роман Старовойт.

Предполагается, что средства федеральной казны будут направлены на содержание дорог регионального значения, на строительство южного полукольца обхода Екатеринбурга (второй пусковой ЕКАДа планируется завершить в 2017 году), а также на объект, строительство которого началось в прошлом году по поручению Президента РФ — автодороги «Карпинск-Кытлым».
Руководитель Росавтодора сообщил, что после встречи с губернатором он планирует посетить «Свердловскавтодор» — встретиться с новым руководством, а также коллективом предприятия.

«В этой организации работает больше четырех тысяч сотрудников. Предприятие работает на федеральных и региональных дорогах. Оно было в предбанкротном состоянии. Эту проблему мы решали совместно с властями Свердловской области. Со сменой собственника, надеюсь, проблема будет решена. Мы имеем планы по поддержке этого предприятия — за счет предоставления объемов работ на сети федеральных и региональных автодорог», — отметил руководитель Федерального дорожного агентства.