Госавтоинспекция Свердловской области констатирует рост дорожно-транспортных происшествий с участием троллейбусов. С начала года в одном лишь Екатеринбурге зарегистрировано пять аварий, в которых получили травмы пять человек (в прошлом году таких аварий было всего две).

В частности, 26 февраля на улице Белинского водитель троллейбуса, двигаясь со стороны улицы Фучика в сторону Щорса, при резком торможении допустил падение пассажира в салоне. Восьмого мая на улице Старых Большевиков водитель троллейбуса, избегая ДТП, применила резкое торможение и допустила падение человека. Аналогичные ситуации произошли 22 июня, 10 и 17 июля — несмотря на то, что пассажиры обязаны держаться за поручни, сохранность их жизни и здоровья во время движения лежит именно на водителе троллейбуса.

Немногим лучше выглядит ситуация вокруг аварийности с участием трамваев. С начала нынешнего года по вине вагоновожатых в Свердловской области произошло три ДТП, в которых пострадали три человека (в прошлом году семь аварий и семь пострадавших).

В Екатеринбурге в августе нынешнего года вагоновожатый ЕТТУ, двигаясь по трамвайному кольцу на улице Белореченской, допустил падение человека из вагона. Месяцем ранее на улице Технической неверный выбор скоростного режима привел к падению пассажира. В январе аналогичный инцидент был зарегистрирован в Нижнем Тагиле.

Учитывая рост дорожно-транспортных происшествий с участием транспорта ЕТТУ, Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области в адрес должностного лица ЕМУП «Екатеринбургское трамвайно-троллейбусное управление» выдано представление о необходимости усиления контроля над соблюдением водителями троллейбусов и трамваев ПДД.

В случае повторения правонарушений, влекущих травматизм граждан, будут приняты меры государственного реагирования.

Что касается автобусов, то с начала текущего года из-за нарушений ПДД водителями на территории Свердловской области зарегистрировано 118 ДТП, в которых три человека погибло и 161 получили ранения. Несмотря на то, что трое погибших были пассажирами не маршрутных, а ведомственных транспортных средств (ОАО «УЗМК» и ИП Красных), контроль Госавтоинспекции над маршрутным и рейсовым транспортом будет лишь усиливаться.

На падение пассажиров, допущенное по вине водителей автобусов, приходится 53,7% от общей числа ДТП с участием последних, главной причиной выступает резкое торможение. Подобные ДТП зарегистрированы в Екатеринбурге — 43, Нижнем Тагиле — 4, Полевском, Ирбите, Каменске-Уральске, Серове — по 1.

Нередко водители, начиная движение или подъезжая к остановочному комплексу, открывают или закрывают двери несвоевременно, из-за чего пассажиры выпадают на проезжую часть.

Статистика показывает, что за девять месяцев текущего года сотрудниками Свердловской ГИБДД 14 163 нарушения ПДД, совершенных водителями автобусов. Из них:

нарушение правил использования тахографов — 495;
нарушение режима труда и отдыха — 14;
проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора — 913;
нарушение правил проезда перекрестков — 88;
нарушение правил перевозки пассажиров — 497;
выезд на полосу встречного движения — 62;
нарушение скоростного режима — 2818;
управление транспортным средством, не имея права управления — 69;
управление транспортным средством в состоянии опьянения — 32.

С целью пресечения нарушений ПДД, совершаемых водителями маршрутного транспорта, снижения аварийности и травматизма граждан, на территории Свердловской области с сегодняшнего дня стартовало профилактическое мероприятие «Маршрутка». Оно проводится в тесном взаимодействии с органами ФМС и направлено, помимо прочего, на выявление лиц, незаконно находящихся на территории России, либо осуществляющих трудовую деятельность в должности водителей с нарушением законодательства.

Об итогах профилактического мероприятия «Маршрутка» будет объявлено дополнительно.