Напомним, паркоматы были еще в декабре установлены в квадрате улиц Сакко и Ванцетти, Хохрякова, Попова и на улице 8 марта — около администрации и у «Мытного двора».

Главный специалист комитета по транспорту и организации дорожного движения и развития транспортной сети Роман Бараковских рассказал, что стоимость стоянки 1 часа составляет 30 рублей. Тарификация идет по 15 минут, то есть за 15 минут водитель платит 7,5 рублей, за 30 минут — 15 рублей, за 45 минут 22,5 рубля и так далее. Можно не оплачивать стоянку в течение 10 минут, а также она бесплатна для инвалидов.

Оплатить услугу можно тремя способами: паркоматы принимают универсальную «Екарту» с привязанным электронным кошельком и любую банковскую карту. В паркомате водитель набирает на экране госномер своего автомобиля, желаемое время стоянки, вставляет карту, с нее снимается нужная сумма, паркомат выдает чек, где указаны время прибытия, интервал стоянки, время ее окончания, госномер авто.

Также можно отправить sms-сообщение со мобильного на определенный короткий номер с госномером своего автомобиля. Операторы берут комиссию, в среднем, 5-10% - например, с 30 рублей «Мегафон» снял три.

«С нами договор заключили все компании, кроме „Мотива“, у них нет подобных платных услуг, отправить sms не получится», — рассказал Роман Бараковских.

Кстати, символы при отправке смс все должны быть набраны латиницей.

Он отметил, что вводить оплату наличными не планируется — слишком сложная для обеспечения охраны и инкассации, да и в Москве самом популярным способом осталась отправка sms.

«Если вы стояли больше оплаченного времени, можно доплатить за оставшееся с помощью паркомата или sms. Но если вы занимали парковочное место меньше того времени, за которое заплатили, оставшаяся часть денег возвращается только в случае оплаты по sms — на определенный анонимный счет, которым можно воспользоваться в другой раз стоянки», — отметил Бараковских.

Для удобства водителей с сегодняшнего дня и в течение нескольких недель около паркоматов будут работать промоутеры, которые подходят к припарковавшимся автовладельцам, рассказывают, что они находятся в зоне платной парковки, уточняют про способы оплаты, выдают буклеты с информацией, а также показывают, как правильно производить оплату при помощи паркоматов. Пока работают 40 волонтеров на 17 паркоматах, по графику с 8 утра до 18 часов вечера. В дальнейшем планируется на каждый паркомат наклеить информацию про оплату и условия пользования.

В буклетах написаны условия оплаты, телефон «горячей линии», короткий номер для отправки sms, а также есть карта расположения платных парковок.

«За полдня я подошла примерно к 40-50 водителям, часть из них уехали с платной парковки, часть сразу соглашались оплатить. Некоторые не хотели, но узнав о величине штрафа, передумали», — рассказала промоутер Анна Дашук.

О том же рассказывают и другие ребята.

«Я работала у паркомата на Попова, тоже до 12 часов приехали около 50 водителей. Но там редко кто решил оставаться — все уезжали в ближайшие дворы, где сейчас машины стоят в несколько рядов, многие не верят в штрафы и не хотят оплачивать. Многие возмущаются, за что должны платить. Из 10 водителей есть примерно 2-3 человека, которые просто оставляют машину и уходят», — делятся впечатлениями ребята.

По наблюдениям, с появлением платной парковки появилась проблема с заполнением всех ближайших к центру дворов автомобилями. Роман Бараковских советует жильцам проявить инициативу, обратиться в администрацию и установить там шлагбаумы для закрытия территории. А вот контролировать процесс оплаты в центре города будет специально созданная «Городская служба автопарковок», которая будет заниматься фото и видеофиксацией автомобилей.

«Все платные парковки будут объезжать специальные машины с «Парконами» с определенным интервалом работы, ориентировочно в 20 минут, и фиксировать все стоящие автомобили. Далее программа анализирует по номерам и отмечает всех, кто не оплатил свою парковку. В дальнейшем незаплативший автовладелец получит «письмо счастья» с протоколом об административном правонарушении от муниципальных структур. Сегодня такие автомобили уже ездят, но пока не штрафуют, потому что многие водители еще не знают про платные парковки. Но в ближайшее время планируется вводить всех в работу и выписывать штрафы, которые составляют 1-3 тысячи рублей.

В дальнейшем платные автопарковки планируется расширять — от центра далее по Сакко и Ванцетти, Радищева. В администрации уверены, что это не только принесет в городской бюджет около 20 млн рублей, но и поможет 20% парковок в центре города сохранять свободными для вновь прибывших автомобилистов.

Все фотографии работающей системы смотреть в Фотоальбоме