Уже вторые сутки, не прекращаясь, в Екатеринбурге идет обильный снегопад. На дорогах и тротуарах образовались огромные сугробы.

«Вышел из подъезда — и сразу провалился в сугроб по колено», — жалуются екатеринбуржцы в интернете.

Но, как сообщает пресс-служба мэрии, службы благоустройства продолжают работать без остановок и отдыха, прометая дороги и рассыпая противогололедные материалы. Ситуация осложняется тем, что львиная доля коммунальной техники 15 апреля была переведена на летний режим работы, отмечают в комитете благоустройства горадминистрации.

«В каждом ДЭУ оставалось по две машины, которые могут посыпать дороги на случай непогоды, — рассказал заместитель председателя комитета благоустройства Егор Свалов. — Дополнительно вчера еще переоборудовали по 2-3 единицы техники. Сейчас в каждом ДЭУ по 5 машин, занимающихся рассыпкой противогололедных материалов. Ночью работало 39 дорожных машин. В день дана команда вывести всю технику. Посыпка дорог и очистка тротуаров — сейчас главный приоритет работы, так как снег продолжает идти. Задача — обеспечить проезд общественного, специального и личного транспорта, а также беспроблемное движение пешеходов по тротуарам».

На данный момент, по данным мэрии, на улицах города последствия снегопада ликвидируют 212 единиц техники и более 500 дорожных рабочих. Несмотря на то, что этот показатель ниже, чем зимой, коммунальные службы за ночь высыпали на улицы города 112 тонн противогололедного материала (зимняя норма). Сейчас начинается механическое прометание и ручная очистка тротуаров, пешеходных переходов и остановочных комплексов.

«Договорились с городской ГИБДД о том, что у наших служб будут машины сопровождения, иначе в дневное время не проехать по улицам, — рассказал Егор Свалов. — Отменяем штаб по весенней уборке и проводим штаб по ликвидации последствий снегопада. Завтра совещание с районами по итогам работы за сегодняшний день и планам на выходные».

Также в комитете благоустройства отметили, что бороться с последствиями снегопадов будут имеющимися силами, ведь на перевод техники на зимний режим может уйти несколько суток. А потеря времени в такой ситуации крайне нежелательна — рассматриваются все возможности привлечения дополнительных резервов.