Известно, что в основе разработок лежат несколько оригинальных систем «Калашникова».

Как уточняется на сайте «Калашников медиа», в их числе быстродействующая система модульного управления элементами питания и система оптимальной балансировки элементов.

«Эта технология позволит нам встать в один ряд с мировыми производителями электрокаров, как, например, Tesla, и составить им конкуренцию. При создании нашей концепции мы вдохновлялись опытом мировых лидеров рынка», — рассказали представители концерна.

Без подзарядки такая машина может проехать 350 километров. Ее мощность составляет 220 кВт.

Фото: kalashnikov. media

Прототип, выполненный на базе кузова Иж «Комби», был продемонстрирован на форуме «Армия-2018», передает РБК со ссылкой на директора по внешним коммуникациям концерна Софию Иванову.

На международном форуме «Армия-2018» «Калашников» представил электрический концепт-кар CV-1 на базе кузова Иж-21252 «Комби». В сообщении предприятия говорилось, что концепт является «стендом тестирования разрабатываемых сложных систем». «Их состояние регулируется общим бортовым вычислителем собственной разработки концерна „Калашников“, который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи», — уточнили в концерне.

Емкость батареи машины составляет 90 кВт·ч​, она запитывает «революционный инвертор», габариты которого составляют 50х50х100 см, и позволяет развивать мощность до 1,2 кВт.

При этом Иванова не смогла назвать конкретные преимущества автомобиля «Калашникова».