Генеральный директор ОАО «Гипрогор» (Российский институт градостроительства и инвестиционного развития) Михаил Грудинкин, выступая сегодня в Екатеринбурге на одной из секций XI международной конференции «Российские регионы в фокусе перемен», не стал подробно перечислять все возможные территориальные объединения, отметив лишь некоторые: Сибирская (вокруг Новосибирска), Уральская (вокруг Екатеринбурга, Южная (Краснодар — Ростов-на-Дону), конурбация Самара — Тольятти.

Сейчас в России создано 12 агломераций, конурбация — следующий этап эволюции, полагает Михаил Грудинкин. «Мой любимый архитектор — главный архитектор Сингапура Лиу Тай Керр», — признался спикер, добавив, что ему посчастливилось встречаться с первым премьер-министром Сингапура Ли Куан Ю, который является одним из авторов «сингапурского экономического чуда».

По словам Грудинкина, Ли Куан Ю считал, что в 21 веке драйверами экономического роста будут только территории с численностью населения в 5 млн человек. «То есть с точки зрения экономической теории в полюсах экономического роста [территорий] - миллионников уже нет. Если в России убрать миллионники, то останутся только Москва и Санкт-Петербург», — констатировал Михаил Грудинкин. Он добавил, что на сегодняшний день в Сингапуре проживает 5,3 млн человек, хотя в 1972 году было всего 1,5 млн.

Уральская конурбация — это территория, охватывающая Нижний Тагил, Челябинск, Тюмень и Екатеринбург.

По словам Грудинкина, вчера мэр Перми попросил включить в уральскую конурбацию еще и Пермь. «Вопросов нет, надо считать», — ответил на эту просьбу эксперт. «Была идея сделать в границах УрФО. Пока это проект, мы его в рамках стратегии пространственного развития показываем на территории страны. Даст Бог, это будет утверждено и будет легче. Далее мы вычленяем набор проектов, через которые идет улучшение качества жизни», — подытожил Грудинкин.

Также в декабре Михаил Грудинкин пообещал появление первой концепции «Большого Екатеринбурга» (агломерация вокруг Екатеринбурга, в которую, в частности, войдут Верхняя Пышма, Березовский, Арамиль и Среднеуральск). В августе «Гипрогор» выиграл тендер свердловского минстроя на проведение научно-исследовательской работы «Принципы формирования Екатеринбургской агломерации».

«Екатеринбург в нужном месте находится, и агломерационные процессы у него более динамичны, чем где бы то ни было. Агломерация — это город с 1,5-часовой транспортной доступностью. В Екатеринбурге в таком радиусе проживает 2,1 млн человек», — сказал глава «Гипрогора».