Машинист со стажем работы более 20 лет совершил ошибку, вручную отключив системы АРС (автоматическая система регулирования скорости), сообщили в Дептрансе.

«Машинист поезда подтвердил, что совершил такую серьезную ошибку, при этом у него больше 20 лет опыта вождения, он является машинистом-инструктором. До перехода на работу машинистом-инструктором в 2022 году он являлся главным ревизором», — сообщила пресс-служба.

В результате ЧП пострадали пять человек, в том числе машинист, которого зажало в кабине. Его госпитализировали в состоянии средней тяжести с переломом ноги.

«Московский комсомолец» со ссылкой на источники сообщал, что составом управлял главный ревизор по безопасности метрополитена Николай Козлов.

UPD. Как рассказал KP.RU осведомленный источник, в аварию попал состав серии «Яуза», которую сняли с линии в 2019 году из-за многочисленных технических недочетов. Машинист перегонял «Яузу» в депо, где хранятся исторические вагоны.