«Самовыключение двигателя произошло в связи со срывом пламени из-за локализованного разрушения лопаток свободной турбины двигателя, вызванного нарушением механической связи между валом воздушного винта мотора свободной турбины», — рассказали в ведомстве.

Теперь экспертам предстоит установить причину, по которой двигатель получил механические повреждения.

Напомним, ЧП случилось 22 июня 2018 года. Болельщики из Перу летели из Екатеринбурга в Москву через Тюмень. При заходе на посадку в «Рощино» пассажиры услышали взрыв, а через несколько секунд в салон стал проникать дым. Напуганные перуанцы пообещали привлечь авиакомпанию к ответственности за нарушение протоколов безопасности. Между тем, в Уральском СУ на транспорте не видят причин для претензий к перевозчику.

«В возбуждении уголовного дела отказано. Службы, обеспечивающие досмотр воздушного судна при подготовке к вылету, произвели все необходимые регламентные работы правильно. Мы не установили в ходе проверки причинно-следственной связи между действиями или бездействием работников и тем, что двигатель загорелся», — сообщил ранее «Новому Дню» глава ведомства Петр Решетников.