Так и в Екатеринбурге водитель часто хозяин-барин. Особенно по вечерам. Осталось 2-3 пассажира и до конечной 3-4 остановки, высадил всех и поехал себе в кишлак. И таких можно найти на любом маршруте, в том числе и не только у частных перевозчиков.
По поводу расстояния. Жил в посёлке, школа в соседней деревне. Дорога: через посёлок, затем участок по шпалам, потом по лесу, через речку и почти вдоль всей деревни. В одну сторону - 4 км. Вечером обратно. Каждый день. Бывало, что выделяли автобус, в основном утром и в одну сторону. Домой, как правило - пешком. Осенью тот же принцип при уборке урожая. Туда по полям развезут, обратно - пешком. Находились достаточно, но и теперь несколько километров пешком стресса не вызывают.

ммм, три километра ппц какое большое расстояние.

3 км по асфальту в центре города и по обочине трассы зимой - разные вещи.

Я согласен. Ведь не город и прогуляться особо долго желания нет. В области холоднее и не велодорожка. Парень молодой, другой бы "воспитал" водилу… Сегодня принципиально решил зад свой разогреть от сидящий работы, пешкарусом по городу 8,5 км погонял считал по 2гис. Подмерз маленько. Кофею помог. Так что парня понимаю, а осла микро автобусного презираю.

Я бы добавил ещё, что 3 км в минус 5 и 3 км -25 это тоже сильно разные 3 км.