Как пояснил Максим Старков, водитель фургона, он двигался со стороны города Березовского в сторону Режа. В связи с непогодой, скорость потока была небольшой, — транспорт двигался со скоростью около 60 километров в час. Неожиданно перед грузовиком со второстепенной дороги вылетел внедорожник Suzuki SX 4 и начал резкое торможение. Максим, чтобы избежать столкновения резко ушел вправо, при этом ударив по тормозам.

В результате экстренного торможения фуру занесло на скользкой дороге и выбросило в придорожный кювет, в котором из-за дождя образовалось небольшое озеро. От столкновения с оврагом шофер грузового транспорта, который, судя по всему, не был пристегнут ремнем безопасности, пробил лобовое стекло и вылетел в водоем. Как пояснил сам Максим, ему еще повезло, что кузов тяжеловоза оказался пустым, иначе ДТП могло быть намного серьезнее.

Очевидцы происшествия вызвали на место происшествия бригаду скорой помощи, но от госпитализации Максим отказался. Больше в чрезвычайном происшествии пострадавших не оказалось.

По словам Максима, водитель подрезавшего внедорожника не собирался скрываться с места ДТП. После аварии он остановился, предложил пострадавшему помощь, вызвал полицейских и дождался их прибытия. При этом свою вину он не отрицал. Сотрудники ГИБДД, однако, признали виновником аварии пилота грузовика. По их словам, у других участников движения повреждения на автомобилях отсутствуют, поэтому вина за съезд в кювет лежит именно на водителе фуры. Следуя этой логике, шоферу тяжеловеса не нужно было уходить от столкновения, только в этом случае водителя внедорожника можно было бы привлечь к ответственности.