В России этот актив безвозмездно передается автопроизводителю или другому лицу. Люди дают неинформированное согласие на использование своих данных, которые генерируются их собственностью.

«Мы считаем, что важно закрепить права на данные, которые генерирует автомобиль, за собственниками автомобилей. Нужно объяснить людям, что данные являются товаром, который можно продать или обменять. <...> Если брать зарубежный опыт, хотя все зависит от объема и набора данных, в среднем — 5 евро за пакет данных», — рассказал Гурко.

Покупателем данных может выступать, например, автодилер или страховая компания. Они оценивают, сколько они готовы заплатить за эти данные, чтобы потом превратить их в сервис. Но полезную стоимость данных в итоге определяет покупатель. Стоимость данных соизмеряется со стоимостью сервиса, который предлагают.

«В Европе такие проекты только появляются, в России пока такого нет. Но мы рассчитываем, что коммерческое предоставление данных станет возможным уже в 2022 году», — резюмировал Гурко.