По словам Прохорова, перенос части оборудования связан с тем, что большая площадь завода усложняет логистику предприятия и приводит к «колоссальной потере времени при транспортировке продукции между цехами». «Наша продукция должна соответствовать мировым стандартам качества, и соответствовать ожиданиям рынка по цене», — сказал Евгений Прохоров.

Ранее мэрия Екатеринбурга опубликовала проект генплана развития города до 2035 года, из которого следовало, что часть территории УЗТМ планируется застроить жилыми домами.

Гендиректор «УЗТМ-Картэкс» Ян Центер ответил «URA.RU», что в ходе компактизации площадь, занятая производственными площадками, сократится с 380 га до 150-250 га. Но пока предприятие не думает о продаже участков, заявил Центер. По его словам, продажа части территории под жилую застройку, заявленная в проекте генплана развития Екатеринбурга до 2035 года, — всего лишь идея, и предприятие рассматривает разные варианты развития площадки, в том числе организацию промышленного производства сторонними компаниями.

«Да, есть лишние земли… Там сейчас железнодорожные цеха и пути, и пока мы не решим с ними вопросы, нам будет не до этого [продажи земли под застройку]. Наступит 2035 год, тогда и обсудим. Я за то, чтобы завод был в городе. Когда кто-то говорит, что предприятие вынесут за границы города — это бред», — заключил Ян Центер.