К примеру, одно из поручений требует от правительства России наладить обязательное информирование водителей о местах размещения комплексов автоматической фиксации нарушений. Делать это предлагается при помощи «общедоступных информационных ресурсов»: правда, документ, размещенный на сайте Кремля, в подробности о том, что это такое, не вдается.

При этом президент поручил проработать вопрос о «неприменении штрафов» с камер, которые размещены с нарушением требований. Как именно будет реализована задача, пока не уточняется. Вероятнее всего, у водителей появится еще одна причина для подачи апелляций — на тот случай, если «письмо счастья» было послано с камеры, установленной некорректно. Хотя не исключено, что будут разработаны более простые и эффективные механизмы.

Интересно, что какие-то меры по этому поводу правительство должно будет принять уже до 1 февраля 2020 года.

Еще одно поручение касается организации новой единой информационной базы. Она должна содержать информацию о водителях и позволять компетентным органам проверять, во-первых, наличие у конкретного человека водительского удостоверения, а во-вторых, отсутствие санкций по лишению «прав». Пользоваться этой базой, согласно документу, смогут и перевозчики — как юридические лица, так и предприниматели: по всей видимости, чтобы проверять кандидатов в водители.

Наконец, президент в разные сроки озадачил правительство обеспечением неотвратимости наказаний для проштрафившихся водителей-иностранцев, усилением мер ответственности для перевозчиков детей, навести некоторый порядок в системе оформления контрактов на строительство дорог, а также в срок до 1 декабря следующего года разработать новую государственную программу по обеспечению безопасности дорожного движения. Программа эта должна предусматривать комплекс мер вплоть до 2030 года.