В пресс-центре ТАСС, сегодня, 20 октября, начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области полковник полиции Юрий Алексеевич Демин прокомментировал некоторые из них.

По сути, говорит Юрий Демин, ничего необычного добавлено в регламент не было. Данные нововведения конкретизируют некоторые моменты с учетом сегодняшнего дня.

Добавилось правило, согласно которому водителя, которого сотрудники заподозрили в нетрезвом состоянии и увезли на экспертизу, позже должны вернуть его обратно к машине (разумеется, в случае, что водитель окажется трезв).

Нормы о запрете курения в новом регламенте нет — про нее ранее было много разговоров. «Да никогда такого и не было. Если гаишник хотел покурить, то он всегда отходил в сторону, на посту это всегда было запрещено», — рассказывает Юрий Демин.

Что касается изъятия водительского удостоверения, то подобных случаев уже давно не было. На сегодняшний день ничего не изымается. Лишать водительских прав — прерогатива суда. Сейчас, при сильном нарушении, у водителя есть три дня, чтобы добровольно сдать свое водительское удостоверение.

Новый регламент разрешает сотруднику ГИБДД останавливать любой автомобиль на любом дорожном участке. Конечно же, грамотный и подкованный сотрудник обязательно обоснует, за что остановил водителя. Но ни в коем случае не стоит разогревать из-за этого конфликт. Нужно помнить, что работа сотрудников в первую очередь направлена на всеобщую безопасность!

Также Юрий Алексеевич Демин привел статистику ДТП по Свердловской области за 2017 год.

Так, за последние девять месяцев по области наблюдается снижение аварийности на 18% (1720 ДТП), снизилось и количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 21,8%.

Что касается детей, которые в 2017 году стали участниками ДТП, то их число составляет 191 человек, из которых 11 погибло. Чаще всего дети становятся жертвами аварий из-за безалаберности взрослых, которые возят детей, не пристегивая их ремнем безопасности и пренебрегая детскими креслами.

Снизилось и количество ДТП с участием пешеходов на 19%. За 2017 было зафиксировано 531 дорожное происшествие с людьми без транспортного средства, из которых 93 случая было со смертельным исходом.
«Для нас проблемой всегда является весеннее и осеннее время, потому что проезжая часть мокрая, все темно, а пешеходы любят одеваться в темные цвета. Таким образом, водители не всегда замечают пешехода и сбивают его», — заключает Демин.

По вине водителей автобусов зафиксировано 53 ДТП, что на 30% меньше, чем в прошлом году.

По встречной полосе наблюдается снижение аварий на 22% (222 дорожных происшествия). Данное снижение обусловлено работой передвижных комплексов фиксации движения.

Количество ДТП с участием пьяных водителей снизилось на 35%. В этом году было задержано 14266 водителей в состоянии алкогольного опьянения. Обращаем Ваше внимание на то, что это количество задержанных пьяных водителей. Можно представить, сколько пьяных водителей осталось незамеченными сотрудниками ГИБДД! За 2017 год 9942 водителя были лишены водительских прав за вождение в нетрезвом виде.

На территории Свердловской области работает 111 комплексов автоматической фиксации наращений. Если бы не эти комплексы, рост дорожных происшествий был бы колоссальным, говорит Юрий Демин, главная функция этих комплексов — контроль за скоростным режимом автомобилей.

Юрий Алексеевич Демин отметил, что на сегодняшний день в ГИБДД отрыто 312 вакансий. Полковник приглашает всех желающих на работу в дорожно-патрульную службу.