В развернутом интервью «Областной газете» Александр Якоб затронул тему «транспортной реформы». Сити-менеджер рассказал, что принял решение перенести ее внедрение, так как столкнулся с «мгновенной реакцией» населения. Якоб заявил, что на теме начали спекулировать лидеры местных политических партий, даже не ознакомившись со схемой и объемом работы.

«Частные перевозчики тоже встали в оборону, понимая, что примерно процентов 80 автобусов будут не нужны. Такого количества маршрутов просто не будет в новой схеме. Мы бы исключили гонку по дорогам, потому что 70—80 процентов маршрутов идут параллельно, водители подрезают друг друга, стремясь перехватить пассажиров», — заявил Якоб.

Он добавил, что новая транспортная схема начнет действовать не раньше 2019 года. «Реализация проекта должна идти так, чтобы все органы власти — исполнительные, законодательные, надзорные — были консолидированы на общую задачу. Все должны понимать, что это проект, который надо сделать на пять», — сказал градоначальник.

Впрочем, мэрия продолжает создавать фундамент для реформы, дал понять Якоб. Аминистрация занимается созданием выделенных полос для общественного транспорта, создается центр управления городским общественным транспортом. «Просчитываем повременной билет. Планируются около 40 остановочных комплексов, которые должны стать транспортными узлами. К середине 2018 года часть работ уже должна быть выполнена», — рассказал Якоб.