Разработчики не знают, каким образом должно поступать транспортное средство в случае критической ситуации на дороге, когда возникает необходимость выбора между жизнями пассажиров и пешеходов. С аналогичными проблемами сталкиваются и водители-люди.

Исследование ученых продемонстрировало отсутствие универсального решения этой проблемы. Специалисты сослались на опрос, в котором 76 процентов респондентов заявили о необходимости сохранить жизни пешеходов. Однако те же люди отказались покупать беспилотный автомобиль, который в случае возникновения критической ситуации пожертвовал бы жизнью пассажиров.

Также респонденты высказали недоверие введению специальных мер государственного регулирования (стандартов) для алгоритмов управления беспилотными автомобилями. Оптимальное решение этой ситуации эксперты видят в создании программного обеспечения, которое принимает решение, позволяющее минимизировать количество жертв, в том числе детей и беременных женщин.

Беспилотный автомобиль представляет собой пассажирское транспортное средств, управляемое в автоматическом режиме (без участия человека). Над такими аппаратами работают компании Google, Uber, General Motors и другие.