«Повышение поверхности пешеходных дорожек в местах их пересечения с въездами во дворы обеспечит преимущество и безопасность движения людей и заставит водителей снижать скорость при преодолении искусственных неровностей», — отметили в администрации города.

В Екатеринбурге, где до сих пор использовалась методика занижения тротуаров перед проезжей частью дорог, имеются несколько экспериментальных участков, на которых автомобилистам приходится переезжать приподнятые над дорожным полотном пешеходные зоны. Например, такая эспланада есть между улицами Шейнкмана и Вайнера — участки на Сакко и Ванцетти и Хохрякова.

А опыт возвышения тротуаров над въездами во дворы власти Екатеринбурга в 2011 году применили в процессе реконструкции улицы Софьи Ковалевской на ее отрезке между улицами Академической и Первомайской. На данном участке все тротуарные пересечения с дворовыми проездами расположены выше транспортного полотна и позволяют пешеходам двигаться на одном уровне, не спускаясь на проезжую часть. Это помогает передвигаться матерям с колясками, а также людям с ограниченными возможностями.

Для дальнейшего распространения этой практики создания безбарьерной среды для удобства жителей и гостей Екатеринбурга в пятницу, 25 июля, в администрации состоялось заседание технического совета, на котором руководители и специалисты муниципалитета договорились с проектировщиками ввести эспланады и в других районах города.

В частности, все новые микрорайоны столицы Урала планируется оборудовать тротуарами, возвышающимися над дворовыми проездами. Также данное новшество будет применяться и при случаях реконструкции уже действующих в сформированных жилых районах пешеходных зон и объектов улично-дорожной сети.