Длина Peugeot 108 — 3,47 м, а ширина — 1,62 м. То есть он чуть длиннее и уже Peugeot 107.

В отличие от прямо-таки революционного Renault Twingo нового поколения, такой же «свежеиспеченный» компакт А-класса Peugeot 108, что пришел на смену модели 107, получил банальную переднеприводную переднемоторную компоновку. Но назвать 108-й скучным язык не поворачивается — просто этот «француз» берет другим. А именно схожестью с последними моделями «львиной» марки, неплохой программой индивидуализации, вниманием к мелочам и, конечно же, весьма интересным оснащением.

Одно- или двухцветный экстерьер, в том числе с различными аппликациями, трех- или пятидверный кузов, металлическая крыша или большая матерчатая «гармошка» (76x80 см) — выбрать есть из чего. А еще предложены два трехцилиндровых двигателя — 68-сильный 1.0 и 82-сильный 1.2, сочетающиеся либо с обычной, либо с роботизированной «механикой» о пяти ступенях.

Объем багажника равен 196 л с ремкомплектом и 180 л — с запасным колесом. Сложив спинку заднего дивана (в пропорции 50:50), отсек можно увеличить до 750 л.

Peugeot 108 можно укомплектовать системой бесключевого доступа в салон и пуска мотора, камерой заднего вида, 7-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы, которая обеспечивает интеграцию с мобильными устройствами, климат-контролем и даже кожаными креслами. Причем шесть подушек безопасности и электронный помощник при старте под горку уже «в базе».

Новый Peugeot 108, как и его конкурент Renault Twingo, дебютирует в начале марта на Женевском автосалоне. В Великобритании компакты начнут продавать 1 июля.