Без преувеличения, главным сюрпризом для поклонников Porsche станет новый компактный кроссовер Macan, который дебютирует в США. В его основе лежит основательно переработанная платформа Audi Q5, а гамму силовых агрегатов на этапе старта продаж составят два турбированных V6 мощностью 340 и 400 л.с., а также 257-сильный дизель. Второй премьерой в Лос-Анджелесе назначены кабриолеты Porsche 911 Turbo и Turbo S. Первый получил 3,8-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 520 л.с., второй располагает сразу 560 «лошадьми» и способен с ветерком разогнаться до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Самый быстрый открытый Porsche 911 стоит в России от 10 655 000 рублей.

Для Токио немецкий производитель подготовил премьеры иного порядка — в Японии впервые выступят на публике самая быстрая Panamera и ее удлиненная модификация Executive. Porsche Panamera Turbo S оснащается 570-сильным мотором и может разогнаться до 310 км/ч. Версия Executive отличается удлиненным на 15 см кузовом, причем все дополнительные сантиметры отданы задним пассажирам. В Porsche решились вывести эту версию и на российский рынок, но оценили ее во впечатляющие 11 580 рублей.

Наконец, свои американскую и китайскую премьеры отпразднует спортивный флагман Porsche — гибридный родстер 918 Spyder. Его силовая установка, состоящая из бензинового V8 и двух электромоторов, обеспечивает 887 лошадиных сил. На ускорение до 100 км/ч у гибрида уходит всего 2,8 секунды. В Porsche планируют выпустить только 918 экземпляров уникального спорткара.