Мэрия заключила контракт на строительство дорожной сети у Центрального стадиона

Стали известны подробности того, как будет выглядеть улично-дорожная сеть возле Центрального стадиона в Екатеринбурге к чемпионату мира по футболу в 2018 году. 24 апреля администрация Екатеринбурга заключила муниципальный контракт на строительство этой сети.

Победителем конкурса стала компания ОАО «Трест Уралтрансспецстрой». При этом на конкурс поступила только одна заявка. Цена вопроса — 4,3 миллиарда рублей, из которых 95 процентов даст область и 5 — город. Производство работ займет 33 месяца. Власти обещают завершить реконструкцию к осени 2017 года. В этом году начнутся разработка документации, согласование проектов с сетевыми организациями и вынос сетей. Основной объем работ придется на 2016 год.

Сегодня председатель комитета по строительству мэрии Николай Сметанин показал журналистам схему и фото проекта, а также рассказал о подробностях его реализации.

Будет реконструирована улица Татищева — от Красноуральской до Московской. Таким образом Татищева соединится с проспектом Ленина. Также изменится улица Репина: она пройдет от пересечения с улицы Малышева до ВИЗ-бульвара. Переулок Пестеревский продлят до ВИЗ-бульвара, улицу Пирогова за Центральным стадионом расширят до трех полос. Все тротуары вокруг арены будут выполнены в брусчатке.

Кроме того, будут переложены коммуникационные сети, построены очистные сооружения на реке Исеть. Будет реконструирована ливневая канализация. На Московской — Ленина построят пешеходный переход с шестью выходами, в том числе к аллее на проспекте и к Вечному огню. «Вечный огонь остается. Улица обогнет его с двух сторон», — уточнил Сметанин. Сам парк около Вечного огня уменьшится, часть деревьев будет вырублена. Также на улице Татищева будет снесен ряд строений: это небольшие бараки на Мельникова, которые уже практически полностью расселены.

Также в 2016 году будут переложены трамвайные пути, сама линия продолжится по Ленина и Татищева с выходом на улицу Красноуральскую. В будущем эта ветка соединится с Токарей и пойдет через улицу Серафимы Дерябиной в сторону микрорайона Академический.

Добавим, что, по словам Сметанина, некоторые пункты контракта могут быть пересмотрены в сторону удешевления. Кроме того, представитель мэрии отметил, что при проектировании было учтено расположение в будущем станций метро. Поэтому, как пообещал чиновник, второй раз в этом месте все перекапывать не будут.