Два работника Свердловской железной дороги — машинист и машинист-инструктор — признаны виновными по части 1 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба».

Каждый из подсудимых приговорен к ограничению свободы сроком на один год.

По данным следствия и суда, 5 июня на 1618 километре 4 пикета перегона Решеты — Ревда участка Екатеринбург — Дружинино подсудимые управляли двухсекционным локомотивом. Они нарушили правила, отключив обязательную на данном участке пути автоматическую систему безопасности, которая при возникновении экстренной ситуации применяет торможение. Машинисты также проигнорировали сигналы локомотивного светофора, предупреждающие о продолжении движения с особой бдительностью, применении в случае необходимости экстренного торможения, а также о движении со скоростью не выше 20 километров в час.

В результате локомотив столкнулся с впереди стоящим грузовым поездом. Имущественный ущерб от происшествия составил более 15 млн рублей.